Autonehoda v zahraničí: Jak uplatnit pojistný nárok v Evropě
Publikováno: 28. března 2026 Aktualizováno: 28. března 2026
Měli jste dopravní nehodu v zahraničí. Druhý řidič mluví jiným jazykem a vy si nejste jisti, jak funguje pojišťovnictví v této zemi. Dobrá zpráva: právo EU vám zaručuje právo vyřídit celý pojistný nárok z domova, ve svém vlastním jazyce - bez cizích advokátů, bez dopisů v cizím jazyce. Tato příručka vysvětluje čtyři práva, která vám dává směrnice 2009/103/ES, mezinárodní systém zelené karty, jenž tvoří základ přeshraničního pojistného krytí, a provede vás procesem uplatnění nároku krok za krokem. Vyplňte Evropský záznam o nehodě online - easf.eu
Vaše 4 práva podle práva EU - a systém zelené karty
Směrnice EU 2009/103/ES - Směrnice o pojištění motorových vozidel, kodifikující pět dřívějších směrnic o pojištění motorových vozidel (72/166/EHS, 84/5/EHS, 90/232/EHS, 2000/26/ES a 2005/14/ES) - poskytuje každému řidiči zapojenému do přeshraniční nehody čtyři konkrétní ochrany. Tato práva platí vždy, když máte nehodu v zemi EU/EHP jiné než vaší vlastní. Kromě toho mezinárodní systém zelené karty - spravovaný nezávisle Radou kanceláří - poskytuje pojistný rámec umožňující přeshraniční jízdu ve 47 zemích.
Právo 1: Uplatněte nárok z domova, ve svém jazyce
Každý pojišťovatel motorových vozidel působící v EU musí jmenovat likvidátora škod v každém jiném členském státě EU/EHP. To znamená, že nemusíte jednat s cizí pojišťovnou v cizím jazyce. Kontaktujete zástupce ve své domovské zemi, který celou věc vyřizuje ve vašem jazyce.
Toto je nejdůležitější právo pro přeshraniční nároky. Nemusíte cestovat zpět do země, kde k nehodě došlo. Likvidátor škod za vás zajišťuje veškerou komunikaci s cizí pojišťovnou.
Jak to funguje v praxi: polský řidič má nehodu ve Španělsku. Pojišťovna španělského řidiče je povinna mít likvidátora škod v Polsku. Polský řidič kontaktuje tohoto zástupce v Polsku, komunikuje polsky a zástupce vše vyřídí se španělskou pojišťovnou.
Právo 2: 3měsíční lhůta pro odpověď pojistitele
Jakmile podáte svůj nárok, pojišťovna viníka (nebo její likvidátor škod) má 3 měsíce na to, aby buď:
- Předložila odůvodněnou nabídku náhrady (pokud odpovědnost není sporná a škody jsou vyčísleny), nebo
- Poskytla odůvodněnou odpověď na body uvedené ve vašem nároku (pokud je odpovědnost sporná nebo škody nejsou dosud plně vyčísleny)
Toto je pevná lhůta stanovená právem EU (článek 22 směrnice 2009/103/ES) - nikoliv doporučení. Pokud pojišťovna v této lhůtě neodpoví, máte právo obrátit se na národní kompenzační orgán ve vaší domovské zemi (viz krok 5 níže).
Právo 3: Nárok přímo vůči pojišťovně viníka
Článek 18 směrnice vám dává právo podat váš nárok přímo pojišťovně osoby, která nehodu způsobila. Nejste povinni nejprve jednat prostřednictvím své vlastní pojišťovny. V praxi většina řidičů kontaktuje svou vlastní pojišťovnu i pojišťovnu viníka - ale zákon vám zaručuje právo jít přímo ke zdroji.
Právo 4: Ochrana v případě nepojištěného řidiče nebo útěku z místa nehody
Pokud je viník nepojištěný, neidentifikovaný (útěk z místa nehody) nebo jeho pojišťovna nemůže být určena, můžete uplatnit nárok prostřednictvím kompenzačního orgánu ve vaší domovské zemi, který pak koordinuje postup s garančním fondem v příslušné zemi. Směrnice 2009/103/ES zavazuje každý členský stát EU k udržování takového fondu. Nejste ponecháni bez možnosti nápravy - viz podrobnosti níže.
Systém zelené karty: přeshraniční krytí ve 47 zemích
Kromě čtyř výše uvedených práv systém zelené karty - mezinárodní rámec spravovaný Radou kanceláří v Bruselu, nezávislý na směrnici EU - zahrnuje 47 členských zemí (z nichž 44 je v současné době aktivních, po pozastavení Ruska a Běloruska v roce 2023 a pozastavení Íránu v roce 2024). Vaše zelená karta (nebo digitální verze akceptovaná od 1. ledna 2025) prokazuje, že máte minimální krytí odpovědnosti třetím osobám ve všech členských zemích.
V rámci EU/EHP vaše pojištění motorového vozidla automaticky poskytuje minimální krytí třetím osobám - registrační značka slouží jako doklad pojištění, přičemž kontroly zelených karet na hranicích mezi členskými státy EU nahrazují dohody sahající do počátku 70. let. Zelená karta je však vyžadována při jízdě do zemí mimo EU, které jsou součástí systému zelené karty (např. Turecko, Maroko, Tunisko, Albánie, Moldavsko, Ukrajina). I v rámci EU je mít zelenou kartu u sebe silně doporučováno kluby jako ADAC, ÖAMTC a ANWB, protože obsahuje údaje pojistitele potřebné pro oddíl 7 formuláře Evropského záznamu o nehodě.
Systém zelené karty také určuje, jak jsou přeshraniční nároky směrovány mezi zeměmi. Například pokud je vozidlo registrované na Ukrajině zapojeno do nehody v Polsku, řetězec vypadá takto: druhý řidič kontaktuje PBUK (polskou kancelář), PBUK kontaktuje MTSBU (ukrajinskou kancelář) a MTSBU kontaktuje ukrajinského pojistitele.
Řidiči ze Spojeného království: Velká Británie opustila EU 31. ledna 2020, přičemž přechodné období skončilo 31. prosince 2020. Britští řidiči zapojení do nehod v zemích EU nejsou automaticky krytí všemi výše popsanými právy. Zkontrolujte podmínky své pojistky a kontaktujte Motor Insurers’ Bureau (MIB) ve Velké Británii pro informace o přeshraničních nárocích.
Krok za krokem: jak podat přeshraniční nárok
Než zahájíte proces uplatnění nároku, potřebujete jeden zásadní dokument: Evropský záznam o nehodě (EZN). Jedná se o standardizovaný formulář - harmonizovaný na evropské úrovni - který zaznamenává fakta o nehodě a podepisují ho oba řidiči na místě. Každý pojistitel v Evropě rozpoznává jeho rozložení a číslování. Bez vyplněného EZN musí vaše pojišťovna rekonstruovat nehodu od nuly, což zpozdí váš nárok a oslabí vaši pozici - zejména pokud druhý řidič fakta později zpochybní. Pokud jste formulář ještě nevyplnili, přečtěte si náš kompletní průvodce Evropským záznamem o nehodě.
Krok 1: Neprodleně nahlaste nehodu své pojišťovně
Kontaktujte svou pojišťovnu co nejdříve po nehodě - i pokud neuplatňujete nárok prostřednictvím své vlastní pojistky. Lhůty se liší podle země a pojistky, ale obecné doporučení pojišťovatelů a spotřebitelských orgánů po celé Evropě je stejné: hlaste okamžitě. Pozdní hlášení může snížit nebo zrušit váš nárok.
Pošlete pojišťovně vyplněný Evropský záznam o nehodě (PDF z easf.eu nebo fotografii papírového formuláře) spolu s fotografiemi, policejními protokoly a lékařskou dokumentací. Pokud jste použili easf.eu, podepsané PDF vám bude ihned zasláno e-mailem - přepošlete ho pojišťovně tentýž den. Pokud jste vyplnili papírový formulář, okamžitě ho vyfotografujte a fotografie odešlete; originál zašlete poštou, jakmile se vrátíte domů.
Krok 2: Najděte likvidátora škod ve vaší zemi
Pojišťovna viníka je povinna mít likvidátora škod ve vaší domovské zemi. To je osoba, se kterou budete jednat - ve vašem jazyce, ve vaší zemi.
Chcete-li ho najít, kontaktujte vaše národní informační centrum (viz oddíl níže). Sdělte jim registrační značku viníka a zemi, kde k nehodě došlo. Identifikují pojistitele a poskytnou vám kontaktní údaje na likvidátora škod ve vaší zemi.
Krok 3: Podejte svůj nárok
Zašlete svůj nárok likvidátorovi škod, kterého jste identifikovali v kroku 2. Přiložte:
- Vyplněný Evropský záznam o nehodě - podepsaný formulář z místa nehody, nebo jednostrannou verzi s podpůrnými důkazy, pokud druhý řidič odmítl podepsat
- Fotografie veškerých poškození vozidel, poloh vozidel, registračních značek, uspořádání vozovky a veškerých relevantních dopravních značek nebo vodorovného značení
- Policejní protokol, pokud byl sepsán
- Lékařskou dokumentaci, pokud došlo ke zranění
- Údaje o svědcích - jména a kontaktní informace všech, kdo nehodu viděli
- Cenovou nabídku nebo faktury za opravy škod na vozidle
- Vaše vlastní údaje o pojistné smlouvě a kontaktní informace
Uchovejte kopie všeho, co odesíláte. Poznamenejte si přesné datum podání nároku a jméno osoby nebo oddělení, kam jste ho zaslali - tím začíná běžet 3měsíční lhůta podle práva EU.
Krok 4: Sledujte 3měsíční lhůtu
Ode dne podání nároku má pojišťovna 3 měsíce na odpověď s odůvodněnou nabídkou nebo odůvodněným odmítnutím. Zaznamenejte si toto datum v kalendáři. Pokud jste podání provedli e-mailem, uschovejte potvrzení o odeslání jako doklad o datu podání. Pokud poštou, použijte doporučenou zásilku, abyste měli potvrzení o doručení. 3měsíční lhůta je stanovena směrnicí EU 2009/103/ES a platí bez ohledu na to, ve které zemi k nehodě došlo.
Krok 5: Pokud není odpověď - obraťte se na kompenzační orgán
Pokud pojišťovna (nebo její likvidátor škod) neodpoví do 3 měsíců, máte právo obrátit se na národní kompenzační orgán ve vaší domovské zemi. Tento orgán je ze zákona EU povinen zasáhnout, pokud pojišťovna nesplní své závazky.
Národní kompenzační orgány zahrnují:
- Německo: Verkehrsopferhilfe e.V.
- Rakousko: VVO - Versicherungsverband Österreich (Entschädigungsstelle)
- Švýcarsko: Nationaler Garantiefonds (poznámka: Švýcarsko není členem EU/EHP - NGF funguje podle švýcarského práva a systému zelené karty, nikoliv podle směrnice 2009/103/ES)
- Francie: FGAO (Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires de dommages, nyní součást Fonds de Garantie des Victimes)
- Španělsko: OFESAUTO (Oficina Española de Aseguradores de Automóviles)
- Itálie: Consap (organismo di indennizzo under Art. 296, Codice delle Assicurazioni Private)
- Nizozemsko: Waarborgfonds Motorverkeer (waarborgfonds.vereende.nl)
- Belgie: FCGB-BGWF (Fonds Commun de Garantie Belge / Belgisch Gemeenschappelijk Waarborgfonds)
Jak najít svého likvidátora škod
Klíčem k hladkému průběhu přeshraničního nároku je nalezení správného likvidátora škod - osoby jmenované pojišťovnou viníka pro vyřizování nároků ve vaší zemi.
Kontaktujte vaše národní informační centrum
Každý členský stát EU/EHP udržuje informační centrum - zpravidla provozované národní kanceláří pojistitelů motorových vozidel. Kontaktujte je s registrační značkou viníka a zemí nehody. Identifikují pojistitele a poskytnou vám kontaktní údaje na likvidátora škod.
Klíčové národní kanceláře a informační centra
V některých zemích jsou kancelář a informační centrum stejná organizace; v jiných jsou to samostatné subjekty. Níže uvedená tabulka uvádí obě, kde se liší. Každý z nich vás může nasměrovat na likvidátora škod, kterého potřebujete.
| Země | Kancelář | Informační centrum | Kontakt |
|---|---|---|---|
| Polsko | PBUK (Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych) | totéž | pbuk.pl |
| Francie | BCF (Bureau Central Français) | AGIRA | Kancelář: bcf.asso.fr - Informační centrum: agira.asso.fr |
| Německo | Deutsches Büro Grüne Karte e.V. (DBGK) | GDV (Zentralruf der Autoversicherer) | Kancelář: gruene-karte.de - Informační centrum: zentralruf.de |
| Španělsko | OFESAUTO (Oficina Española de Aseguradores de Automóviles) | Consorcio de Compensación de Seguros | Kancelář: ofesauto.es - Informační centrum: consorseguros.es |
| Itálie | UCI (Ufficio Centrale Italiano) | totéž | ucimi.it |
| Rakousko | VVO (Verband der Versicherungsunternehmen Österreichs) | totéž | vvo.at |
| Nizozemsko | Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars | totéž | vereende.nl/nlbureau |
| Belgie | BBAA-BBAV (Bureau Belge des Assureurs Automobiles / Belgisch Bureau van de Autoverzekeraars) | totéž | bbaa-bbav.be |
| Švýcarsko | NVB (Nationales Versicherungsbüro) | totéž | nbi-ngf.ch |
| Ukrajina | MTSBU (Motor Transport Insurance Bureau of Ukraine) | totéž | mtsbu.ua |
Úplný seznam informačních center ve všech zemích EU/EHP naleznete na portálu Vaše Evropa.
Co dělat, pokud byl druhý řidič nepojištěný nebo utekl z místa nehody
Pokud je viník nepojištěný, neidentifikovaný (útěk z místa nehody) nebo jeho pojišťovna je insolventní, jste stále chráněni. Každý členský stát EU je povinen podle směrnice 2009/103/ES udržovat garanční fond (kompenzační orgán), který kryje oběti v těchto situacích.
Jak uplatnit nárok
Kontaktujte kompenzační orgán ve vaší domovské zemi (zemi vašeho bydliště). Podle práva EU (směrnice 2009/103/ES) je tento orgán povinen zasáhnout a vyřídit váš nárok, poté koordinovat náhradu s garančním fondem v příslušné zemi - v zemi, kde má vozidlo viníka obvyklé stanoviště (u nepojištěných řidičů), nebo v zemi, kde k nehodě došlo (u neidentifikovaných vozidel při útěku z místa nehody). Mezi klíčové garanční fondy v Evropě patří:
- Francie: FGAO (Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires de dommages, nyní součást Fonds de Garantie des Victimes)
- Španělsko: Consorcio de Compensación de Seguros
- Itálie: FGVS spravovaný společností Consap
- Německo: Verkehrsopferhilfe e.V.
- Nizozemsko: Waarborgfonds Motorverkeer
- Belgie: FCGB-BGWF (Fonds Commun de Garantie Belge)
Co dokumentovat
V případě nepojištěného řidiče nebo útěku z místa nehody je dokumentace klíčová. Zaznamenejte co nejvíce:
- Registrační značku druhého vozidla (pomůže i částečná značka)
- Značku, model a barvu vozidla
- Směr jízdy po incidentu
- Jména a kontaktní údaje svědků - všech, kdo viděli, co se stalo
- Fotografie místa nehody, poškození vašeho vozidla a veškerých úlomků nebo stop na vozovce
- Policejní protokol - okamžitě zavolejte policii. Ve většině zemí EU je opuštění místa nehody bez výměny údajů přestupkem, za který hrozí pokuty nebo trestní sankce. Policejní protokol je nezbytný pro nároky vůči garančnímu fondu.
Čím více důkazů poskytnete, tím silnější bude váš nárok. I když se vám nepodařilo identifikovat druhého řidiče, garanční fond může váš nárok zpracovat na základě dostupných důkazů.
Často kladené otázky
Jak dlouho mám na podání nároku?
Lhůty se liší podle země a pojistky - hlaste co nejdříve. Některé země vyžadují oznámení do několika pracovních dnů od nehody. Pozdní hlášení může snížit nebo zrušit váš nárok. Obecné doporučení pojišťovatelů a spotřebitelských orgánů po celé Evropě: kontaktujte svou pojišťovnu v den nehody, pokud je to vůbec možné.
Jaké dokumenty potřebuji?
Minimálně: vyplněný Evropský záznam o nehodě (nebo jednostrannou verzi, pokud druhý řidič odmítl podepsat), fotografie veškerých poškození vozidla a místa nehody, pojistné údaje a registrační značku druhého řidiče a případný policejní protokol. Pokud máte lékařskou dokumentaci, faktury za opravy nebo svědecké výpovědi, přiložte je také.
Co když druhý řidič zpochybní fakta?
Přesně proto je Evropský záznam o nehodě tak důležitý. Formulář zaznamenává fakta, na nichž se oba řidiči shodli na místě - potvrzená oběma podpisy. Pokud druhý řidič svou výpověď později změní, podepsaný EZN je primárním důkazem. Pokud odmítl podepsat, vaše fotografie, údaje o svědcích a případný policejní protokol podporují vaši verzi. Před podpisem zaznamenejte případné neshody do oddílu Poznámky formuláře.
Mohu opravit vozidlo před vyřízením nároku?
Před zahájením oprav kontaktujte svou pojišťovnu. Nejprve důkladně vyfotografujte veškerá poškození a vyžádejte si písemnou cenovou nabídku opravy. Uschovejte veškeré faktury za opravy, odtah a veškeré související výdaje - budete je potřebovat k podpoře svého nároku.
Co když pojišťovna nedodrží 3měsíční lhůtu?
Pokud pojišťovna viníka (nebo její likvidátor škod) nepředloží odůvodněnou nabídku nebo odůvodněnou odpověď do 3 měsíců, můžete se obrátit na národní kompenzační orgán ve vaší domovské zemi. Tento orgán je ze zákona EU povinen zasáhnout a vyřídit váš nárok. Pro kontaktní údaje na kompenzační orgán se obraťte na národní kancelář pojistitelů motorových vozidel.
Právní upozornění
Tento článek slouží pouze k obecným informačním účelům a nepředstavuje právní poradenství. Zákony, lhůty a postupy se liší podle země a mohou se měnit. Pro poradenství specifické pro vaši situaci se poraďte s kvalifikovaným právním odborníkem nebo kontaktujte svou pojišťovnu. Informace zde jsou založeny na směrnici EU 2009/103/ES a veřejně dostupných pokynech ze zdrojů uvedených níže.
Vyplňte Evropský záznam o nehodě nyní
Nečekejte, až budete stát u cizí silnice a teprve tehdy zjišťovat, jak postupovat. Nejlepší věc, kterou můžete udělat před každou cestou do zahraničí, je záložit easf.eu v telefonu. Pokud dojde k nehodě, můžete vyplnit Evropský záznam o nehodě digitálně - na libovolném smartphonu, ve 22 jazycích, bez stahování aplikace a bez registrace. Oba řidiči vyplní svou stranu současně na samostatných zařízeních, podepíší na obrazovce a obdrží podepsané PDF e-mailem okamžitě. Toto PDF obsahuje vše, co vaše pojišťovna potřebuje k zahájení zpracování nároku tentýž den.
Zahájit relaci na easf.eu nyní
Zdroje
- Evropská komise - Road Safety Statistics 2024, Generální ředitelství pro mobilitu a dopravu, říjen 2025.
- Vaše Evropa - Car insurance cover abroad, oficiální portál EU.
- Insurance Europe - Accidents: information for consumers.
- GOV.UK - Driving in the EU, aktualizováno duben 2024.
- European Consumer Centre - Car accident in Europe.
- EUR-Lex - Directive 2009/103/EC (Směrnice o pojištění motorových vozidel), Evropský parlament a Rada.
- EUR-Lex - Directive 2000/26/EC (Čtvrtá směrnice o pojištění motorových vozidel).
- EUR-Lex - Directive 72/166/EEC (První směrnice o pojištění motorových vozidel).
- Bureau Central Français (BCF) - bcf.asso.fr.
- FGAO (Francie) - Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires de dommages.
- AGIRA (Francie) - Association pour la Gestion des Informations sur le Risque en Assurance.
- DGT (Španělsko) - Información en caso de accidente.
- OFESAUTO (Španělsko) - Oficina Española de Aseguradores de Automóviles.
- Consorcio de Compensación de Seguros (Španělsko) - consorseguros.es.
- RACE (Španělsko) - Real Automóvil Club de España.
- ADAC (Německo) - Unfall im Ausland: Was tun?.
- Zentralruf der Autoversicherer (Německo) - zentralruf.de.
- Europäisches Verbraucherzentrum Deutschland - Autounfall im EU-Ausland.
- ÖAMTC (Rakousko) - Verkehrsunfall im Ausland.
- TCS (Touring Club Schweiz) - Unfallprotokoll Europa.
- IVASS (Itálie) - Cosa fare in caso di sinistro.
- Consap (Itálie) - Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada.
- Verbond van Verzekeraars (Nizozemsko) - Bedrijfsregeling Directe Schadeafhandeling.
- ANWB (Nizozemsko) - Alles over de groene kaart.
- Assuralia (Belgie) - Checklist: Aanrijding.
- PBUK (Polsko) - pbuk.pl.
- Mtsbu.ua (Ukrajina) - Моторне (транспортне) страхове бюро України.
- Council of Bureaux - Statistiky systému zelené karty (prezentace FIAR 2022).
- Baloise Luxembourg - Car accident abroad: what should you do?.
- EASF - European Accident Statement Form.