Apdrošināšanas prasība pēc negadījuma ārzemēs Eiropā

Jūs esat piedzīvojis ceļu satiksmes negadījumu ārzemēs. Otrs vadītājs runā citā valodā, un jūs neesat pārliecināts, kā darbojas apdrošināšana šajā valstī. Jums nekas nav jākārto ārzemēs: prasību varat iesniegt no mājām, savā valodā - tā darbojas ES tiesību akti. Šajā rakstā uzzināsiet, kam jāiesniedz prasība jūsu situācijā, cik daudz laika jums ir un ko darīt, ja vainīgais vadītājs aizbēga no negadījuma vietas vai nebija apdrošināts.

Kur pieteikt prasību? Lēmumu shēma

Jūsu 4 tiesības saskaņā ar ES tiesību aktiem

Direktīva 2009/103/EK (Transportlīdzekļu apdrošināšanas direktīva) piešķir katram vadītājam, kuram bijis negadījums citā valstī, četras konkrētas tiesības. Tās ir spēkā vienmēr, kad negadījums notiek ES/EEZ valstī, kas nav jūsu dzīvesvietas valsts.

1. tiesība: iesniedziet prasību no mājām, savā valodā

Katram transportlīdzekļu apdrošinātājam, kas darbojas ES, ir jāieceļ prasību izskatīšanas pārstāvis katrā citā ES/EEZ dalībvalstī. Jums nav jāsazinās ar ārvalstu apdrošinātāju svešvalodā vai jādodas atpakaļ uz negadījuma valsti - prasību izskatīšanas pārstāvis jūsu vārdā kārto visu saziņu. Piemērs: Polijas vadītājam notiek negadījums Spānijā - Spānijas vadītāja apdrošinātājam ir pienākums Polijā iecelt prasību izskatīšanas pārstāvi, kas kārto lietu poļu valodā un sazinās ar Spānijas apdrošinātāju.

2. tiesība: apdrošinātājam jāatbild 3 mēnešu laikā

Pēc prasības iesniegšanas vainīgā vadītāja apdrošinātājam (vai viņa prasību izskatīšanas pārstāvim) ir 3 mēneši, lai sniegtu pamatotu piedāvājumu par kompensāciju (ja atbildība nav apstrīdēta un zaudējumi ir noteikti) vai pamatotu atbildi uz jūsu prasību. Šis termiņš tieši izriet no Direktīvas 22. panta un ir apdrošinātājam saistošs. Ja atbildes nav, jums ir tiesības vērsties pie kompensācijas iestādes (skatiet 5. soli zemāk).

3. tiesība: iesniedziet prasību tieši vainīgā vadītāja apdrošinātājam

Direktīvas 18. pants jums piešķir tiesības iesniegt prasību tieši tam apdrošinātājam, kurš apdrošinājis negadījumu izraisījušo personu - bez sava apdrošinātāja starpniecības. Praksē lietderīgi ir informēt abus, taču izvēle ir jūsu.

4. tiesība: aizsardzība, ja vadītājs nav apdrošināts vai bēg no negadījuma vietas

Ja vainīgais vadītājs nebija apdrošināts vai netika identificēts, prasību iesniedzat kompensācijas iestādei savā dzīvesvietas valstī, kas koordinē izmaksu ar attiecīgās valsts garantijas fondu. Katrai ES valstij ir pienākums uzturēt šādu fondu - jūs neesat bez aizsardzības (sīkāk skatiet atsevišķā sadaļā zemāk).

Zaļās kartes sistēma: segums ārpus ES

Papildus šīm tiesībām pastāv Zaļās kartes sistēma, ko Briselē neatkarīgi administrē Biroju padome: 47 dalībvalstis, no kurām šobrīd aktīvas ir 44 (Krievija un Baltkrievija apturētas 2023. gadā). ES/EEZ ietvaros numura zīme aizstāj Zaļo karti kā apdrošināšanas pierādījumu, taču, dodoties uz sistēmas valstīm ārpus ES (piemēram, Turciju, Maroku, Albāniju, Moldovu, Ukrainu), Zaļā karte ir nepieciešama - un arī ES ietvaros to ir vērts ņemt līdzi, jo tā satur apdrošinātāja datus, kas nepieciešami Eiropas negadījuma paziņojuma 7. sadaļai. Sistēma nosaka arī prasības maršrutu starp valstīm: kad Ukrainā reģistrēts transportlīdzeklis iesaistīts negadījumā Polijā, cietušais sazinās ar PBUK, PBUK - ar MTSBU, un MTSBU - ar Ukrainas apdrošinātāju.

Vadītāji no Lielbritānijas: pēc Brexit uz Lielbritānijas vadītājiem automātiski neattiecas visas iepriekš minētās tiesības. Pārbaudiet savas polises nosacījumus un sazinieties ar Motor Insurers’ Bureau (MIB).

Soli pa solim: kā iesniegt prasību pēc negadījuma ārzemēs

Prasības pamatā ir Eiropas negadījuma paziņojums (ENP) - standartizēta veidlapa, ko abi vadītāji paraksta negadījuma vietā un ko atpazīst ikviens apdrošinātājs Eiropā. Bez tā apdrošinātājam negadījuma apstākļi jārekonstruē no jauna, kas aizkavē izmaksu un vājina jūsu pozīciju - jo īpaši, ja otrs vadītājs vēlāk apstrīd faktus.

1. solis: nekavējoties ziņojiet savam apdrošinātājam

Sazinieties ar savu apdrošinātāju pēc iespējas ātrāk - pat ja neiesniedzat prasību pēc savas polises. Termiņi negadījuma valstī var būt īsi (skatiet shēmu iepriekš), un ja paziņosiet novēloti, atlīdzību var samazināt vai atteikt. Nosūtiet aizpildīto paziņojumu (PDF no easf.eu saņemsiet uzreiz e-pastā - pārsūtiet to bez izmaiņām; papīra veidlapu nofotografējiet, oriģinālu saglabājiet) kopā ar fotogrāfijām un policijas ziņojumu, ja tāds ir.

2. solis: atrodiet prasību izskatīšanas pārstāvi savā valstī

Sazinieties ar savas valsts informācijas centru (tabula zemāk). Norādiet vainīgā transportlīdzekļa reģistrācijas numuru un negadījuma valsti - centrs identificēs apdrošinātāju un norādīs tā prasību izskatīšanas pārstāvi jūsu valstī.

3. solis: iesniedziet savu prasību

Nosūtiet prasību izskatīšanas pārstāvim komplektu:

• aizpildīto Eiropas negadījuma paziņojumu (vai jūsu vienpusējo versiju ar pierādījumiem, ja otrs vadītājs atteicās parakstīt),
• fotogrāfijas ar bojājumiem, transportlīdzekļu novietojumu, numura zīmēm un negadījuma vietu,
• policijas ziņojumu, ja tāds sastādīts,
• medicīnisko dokumentāciju, ja bija ievainojumi,
• liecinieku datus,
• remonta tāmi vai rēķinus,
• savas polises un kontaktinformāciju.

Saglabājiet visu nosūtīto dokumentu kopijas un atzīmējiet precīzu prasības iesniegšanas datumu - no tā sākas 3 mēnešu termiņš.

4. solis: sekojiet 3 mēnešu termiņam

Atzīmējiet kalendārā iesniegšanas datumu plus 3 mēnešus. Ja iesniedzāt pa e-pastu - saglabājiet nosūtīšanas apstiprinājumu; ja pa pastu - izmantojiet ierakstītu vēstuli ar piegādes apliecinājumu.

5. solis: nav atbildes? Vērsieties pie kompensācijas iestādes

Ja apdrošinātājs vai tā prasību izskatīšanas pārstāvis 3 mēnešu laikā neatbild, vērsieties pie kompensācijas iestādes savā dzīvesvietas valstī - ES tiesību akti uzliek tai pienākumu iesaistīties. Piemēri citās valstīs: Verkehrsopferhilfe (Vācija), FGAO (Francija), OFESAUTO/Consorcio de Compensación de Seguros (Spānija), Consap (Itālija), Waarborgfonds Motorverkeer (Nīderlande), FCGB-BGWF (Beļģija).

Kā atrast savu prasību izskatīšanas pārstāvi: valstu biroji un informācijas centri

Katra ES/EEZ dalībvalsts uztur informācijas centru, parasti pie valsts transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja. Dažās valstīs tā ir viena un tā pati organizācija, citās - atsevišķas struktūras; tabulā abas norādītas tur, kur tās atšķiras.

Valsts	Birojs	Informācijas centrs	Kontakti
Polija	PBUK (Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych)	tas pats	pbuk.pl
Francija	BCF (Bureau Central Français)	AGIRA	Birojs: bcf.asso.fr - Informācijas centrs: agira.asso.fr
Vācija	Deutsches Büro Grüne Karte e.V. (DBGK)	GDV (Zentralruf der Autoversicherer)	Birojs: gruene-karte.de - Informācijas centrs: zentralruf.de
Spānija	OFESAUTO (Oficina Española de Aseguradores de Automóviles)	Consorcio de Compensación de Seguros	Birojs: ofesauto.es - Informācijas centrs: consorseguros.es
Itālija	UCI (Ufficio Centrale Italiano)	Consap	Birojs: ucimi.it - Informācijas centrs: consap.it
Austrija	VVO (Verband der Versicherungsunternehmen Österreichs)	tas pats	vvo.at
Nīderlande	Nederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraars	tas pats	vereende.nl/nlbureau
Beļģija	BBAA-BBAV (Bureau Belge des Assureurs Automobiles / Belgisch Bureau van de Autoverzekeraars)	tas pats	bbaa-bbav.be
Šveice	NVB (Nationales Versicherungsbüro)	tas pats	nbi-ngf.ch
Ukraina	MTSBU (Motor Transport Insurance Bureau of Ukraine)	tas pats	mtsbu.ua

Pilnu informācijas centru sarakstu visās ES/EEZ valstīs skatiet Your Europe portālā.

Vadītājs bez apdrošināšanas vai bēgšana no negadījuma vietas

Ja vainīgais vadītājs ir neapdrošināts, neidentificēts (aizbēdzis no notikuma vietas) vai viņa apdrošinātājs maksātnespējīgs, prasību iesniedzat kompensācijas iestādei savā dzīvesvietas valstī (skatiet 5. soli iepriekš) - iestāde pārņem lietu un norēķinās ar attiecīgās valsts garantijas fondu.

Šādos gadījumos dokumentācija ir izšķiroša. Fiksējiet pēc iespējas vairāk:

• otra transportlīdzekļa reģistrācijas numuru (pat daļējs numurs palīdz), marku, krāsu un braukšanas virzienu pēc negadījuma,
• liecinieku vārdus un kontaktinformāciju,
• fotogrāfijas no negadījuma vietas, bojājumiem un jebkādām pēdām uz ceļa,
• policijas ziņojumu - izsauciet policiju nekavējoties; garantijas fonda prasībām tas praksē ir nepieciešams, un aizbraukšana no negadījuma vietas bez datu apmaiņas visā ES ir pārkāpums vai noziedzīgs nodarījums.

Jo vairāk pierādījumu sniedzat, jo spēcīgāka ir jūsu prasība - fonds var to izskatīt pat bez vainīgā vadītāja identificēšanas.

Bieži uzdotie jautājumi

Cik ilgā laikā man jāiesniedz prasība?

Termiņi atšķiras atkarībā no valsts un polises. Dažās valstīs par negadījumu ir jāpaziņo dažu darba dienu laikā. Neatkarīgi no konkrētā termiņa - ziņojiet par negadījumu savam apdrošinātājam pēc iespējas ātrāk, ideālā gadījumā tajā pašā dienā. Novēlota ziņošana var samazināt vai anulēt jūsu prasību.

Kādi dokumenti man nepieciešami?

Minimālais komplekts: aizpildīts Eiropas negadījuma paziņojums (vai vienpusēja versija, ja otrs vadītājs atteicās parakstīt), visu transportlīdzekļu bojājumu un negadījuma vietas fotogrāfijas, otra vadītāja apdrošināšanas dati un reģistrācijas numurs, kā arī policijas ziņojums, ja tāds ir. Ja jums ir medicīniskā dokumentācija, remonta rēķini vai liecinieku liecības - pievienojiet arī tās.

Ko darīt, ja otrs vadītājs apstrīd faktus?

Tieši tāpēc Eiropas negadījuma paziņojums ir tik svarīgs. Veidlapa fiksē faktus, par kuriem abi vadītāji vienojās negadījuma vietā - ko apliecina abi paraksti. Ja otrs vadītājs vēlāk maina savu stāstu, parakstītais Eiropas negadījuma paziņojums ir galvenais pierādījums. Ja viņš atteicās parakstīt - jūsu fotogrāfijas, liecinieku dati un policijas ziņojums atbalstīs jūsu versiju.

Vai varu salabot automašīnu pirms prasības kārtošanas?

Pirms jebkādu remontdarbu uzsākšanas sazinieties ar savu apdrošinātāju. Vispirms rūpīgi nofotografējiet visus bojājumus un saņemiet rakstveida remonta tāmi. Saglabājiet visus rēķinus par remontdarbiem, evakuatoru un citiem ar to saistītajiem izdevumiem - tie jums būs nepieciešami prasības pamatošanai.

Ko darīt, ja apdrošinātājs neievēro 3 mēnešu termiņu?

Ja vainīgā vadītāja apdrošinātājs (vai viņa prasību izskatīšanas pārstāvis) 3 mēnešu laikā nesniedz pamatotu piedāvājumu vai pamatotu atbildi, varat eskalēt uz valsts kompensācijas iestādi savā dzīvesvietas valstī. Šai iestādei saskaņā ar ES tiesību aktiem ir pienākums iesaistīties un izskatīt jūsu prasību. Sīkākai informācijai sazinieties ar savas valsts transportlīdzekļu apdrošinātāju biroju.

Juridiskā atruna

Šis raksts ir paredzēts vispārīgai informācijai un nav uzskatāms par juridisku padomu. Likumi, termiņi un procedūras atšķiras atkarībā no valsts un var mainīties. Individuālos jautājumos konsultējieties ar juristu vai savu apdrošinātāju.

Aizpildiet Eiropas negadījuma paziņojumu tiešsaistē

Pirms brauciena uz ārzemēm saglabājiet east.eu adresi telefona pārlūkā - tas ir vienkāršākais, ko varat izdarīt. Negadījuma gadījumā abi vadītāji vienlaicīgi aizpilda paziņojumu savos tālruņos, katrs savā valodā (33 pieejamas), paraksta uz ekrāna un uzreiz saņem parakstītu PDF e-pastā - dokumentu, kas apdrošinātājam nepieciešams, lai sāktu izskatīt prasību jau tajā pašā dienā. Bez lietotnes un reģistrācijas.

Sāciet sesiju vietnē easf.eu tagad

---

Avoti

1. EUR-Lex - Direktīva 2009/103/EK (Transportlīdzekļu apdrošināšanas direktīva), Eiropas Parlaments un Padome.
2. Your Europe - Automašīnas apdrošināšanas segums ārzemēs, ES oficiālais portāls.
3. Eiropas Patērētāju centrs - Ceļu satiksmes negadījums Eiropā.
4. Insurance Europe - Negadījumi: informācija patērētājiem.
5. PBUK - pbuk.pl.
6. ADAC - Unfall im Ausland: Was tun?.
7. GOV.UK - Braukšana ES.
8. IVASS - Cosa fare in caso di sinistro.
9. Consap - Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada.
10. MTSBU - Моторне (транспортне) страхове бюро України.