AR AZ BG CS DA DE EL EN ES ET FI FR HR HU IS IT LT LV MK MT NL NO PL PT RO RU SK SL SQ SR SV TR UK

بعد حادث سيارة في الخارج: كيف تقدم مطالبة تأمين في أوروبا

نُشر في: ١١ يوليو ٢٠٢٦ حُدّث في: ١١ يوليو ٢٠٢٦

تعرّضت لحادث سيارة في الخارج. السائق الآخر يتحدث لغة مختلفة، ولست متأكدًا من كيفية عمل التأمين في هذه الدولة. الخبر الجيد: يضمن لك قانون الاتحاد الأوروبي الحق في معالجة المطالبة بأكملها من منزلك، بلغتك الخاصة - بلا محامين أجانب، وبلا رسائل بلغة أجنبية. يشرح هذا الدليل الحقوق الأربعة التي يمنحها لك التوجيه 2009/103/EC، ونظام البطاقة الخضراء الدولي الذي يشكّل أساس التغطية العابرة للحدود، ويرشدك خطوة بخطوة عبر عملية تقديم المطالبة. املأ الإقرار الأوروبي بالحادث عبر الإنترنت الآن - easf.eu


حقوقك الأربعة بموجب قانون الاتحاد الأوروبي - ونظام البطاقة الخضراء

توجيه الاتحاد الأوروبي 2009/103/EC - توجيه تأمين السيارات، الذي يُدوِّن خمسة توجيهات سابقة لتأمين السيارات (72/166/EEC، 84/5/EEC، 90/232/EEC، 2000/26/EC، و2005/14/EC) - يمنح كل سائق متورط في حادث عابر للحدود أربع حمايات محددة. تنطبق هذه الحقوق كلما وقع حادث في دولة من دول الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية غير دولتك. إضافة إلى ذلك، يوفر نظام البطاقة الخضراء الدولي - الذي يديره مجلس المكاتب (Council of Bureaux) بشكل مستقل - الإطار التأميني الذي يجعل القيادة العابرة للحدود ممكنة عبر 47 دولة.

الحق 1: تقديم المطالبة من منزلك، بلغتك الخاصة

يجب على كل شركة تأمين سيارات تعمل في الاتحاد الأوروبي تعيين ممثل مطالبات في كل دولة أخرى عضو في الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية. وهذا يعني أنك لست بحاجة للتعامل مع شركة تأمين أجنبية بلغة أجنبية. تتواصل مع الممثل في بلدك، الذي يتولى معالجة المطالبة بلغتك.

هذا هو الحق الأهم في المطالبات العابرة للحدود. لست بحاجة للعودة إلى الدولة التي وقع فيها الحادث. يتولى ممثل المطالبات كل التواصل مع شركة التأمين الأجنبية نيابة عنك.

كيف يعمل ذلك عمليًا: تعرّض سائق بولندي لحادث في إسبانيا. شركة تأمين السائق الإسباني ملزمة بأن يكون لها ممثل مطالبات في بولندا. يتواصل السائق البولندي مع هذا الممثل في بولندا، ويتحدث بالبولندية، ويتولى الممثل كل شيء مع شركة التأمين الإسبانية.

الحق 2: مهلة 3 أشهر لرد شركة التأمين

بمجرد تقديم مطالبتك، يكون أمام شركة تأمين السائق المتسبب (أو ممثل مطالباتها) 3 أشهر إما لـ:

  • تقديم عرض مسبّب للتعويض (عندما لا تكون المسؤولية محل نزاع والأضرار محددة القيمة)، أو
  • تقديم رد مسبّب على النقاط الواردة في مطالبتك (عندما تكون المسؤولية محل نزاع أو لم تُحدَّد قيمة الأضرار بالكامل بعد)

هذه مهلة صارمة يفرضها قانون الاتحاد الأوروبي (المادة 22 من التوجيه 2009/103/EC) - وليست مجرد اقتراح. إذا لم تستجب شركة التأمين خلال هذه المدة، يحق لك التصعيد إلى هيئة التعويض الوطنية في بلدك (انظر الخطوة 5 أدناه).

الحق 3: المطالبة مباشرة من شركة تأمين السائق المتسبب

تمنحك المادة 18 من التوجيه الحق في تقديم مطالبتك مباشرة إلى شركة تأمين الشخص الذي تسبب في الحادث. لست مطالَبًا بالمرور عبر شركة تأمينك الخاصة أولًا. من الناحية العملية، يتواصل معظم السائقين مع شركة تأمينهم الخاصة وشركة تأمين السائق المتسبب معًا - لكن القانون يضمن لك الحق في التوجه مباشرة إلى المصدر.

الحق 4: الحماية إذا كان السائق غير مؤمَّن أو فرّ من موقع الحادث

إذا كان السائق المتسبب غير مؤمَّن، أو مجهول الهوية (فرار من موقع الحادث)، أو تعذّر تحديد شركة تأمينه، يمكنك المطالبة عبر هيئة التعويض في بلدك، التي تنسّق بعد ذلك مع صندوق الضمان في الدولة المعنية. يُلزم التوجيه 2009/103/EC كل دولة عضو في الاتحاد الأوروبي بإنشاء صندوق من هذا النوع. لن تبقى دون حل - انظر التفاصيل الكاملة أدناه.

نظام البطاقة الخضراء: تغطية عابرة للحدود عبر 48 دولة

إلى جانب الحقوق الأربعة أعلاه، يضم نظام البطاقة الخضراء - وهو إطار دولي يديره مجلس المكاتب في بروكسل، ومستقل عن توجيه الاتحاد الأوروبي - 48 دولة وإقليمًا عضوًا (منها 44 نشطة حاليًا، بعد انسحاب إسرائيل عام 2022، وتعليق عضوية روسيا وبيلاروسيا عام 2023 وإيران عام 2024). تُثبت بطاقتك الخضراء (أو النسخة الرقمية المقبولة منذ 1 يناير 2025) أن لديك الحد الأدنى من تغطية المسؤولية تجاه الغير في جميع الدول الأعضاء.

داخل الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، يوفر تأمين سيارتك تلقائيًا الحد الأدنى من التغطية تجاه الغير - وتُستخدم لوحة التسجيل كإثبات للتأمين، لتحل محل عمليات التحقق من البطاقة الخضراء على حدود دول الاتحاد الأوروبي بموجب اتفاقية لوحة التسجيل (Kennzeichenabkommen) السارية منذ عام 1974. غير أن البطاقة الخضراء مطلوبة عند القيادة إلى دول خارج الاتحاد الأوروبي المنضمة إلى نظام البطاقة الخضراء (مثل تركيا والمغرب وتونس وألبانيا ومولدوفا وأوكرانيا). وحتى داخل الاتحاد الأوروبي، توصي بشدة نوادٍ مثل ADAC وÖAMTC وANWB بحمل بطاقتك الخضراء، لأنها تحتوي على بيانات شركة التأمين اللازمة للقسم 7 من استمارة الإقرار الأوروبي بالحادث.

يحدد نظام البطاقة الخضراء أيضًا كيفية توجيه المطالبات العابرة للحدود بين الدول. فعلى سبيل المثال، عندما تتورط مركبة مسجَّلة في أوكرانيا في حادث في بولندا، يسير التسلسل كالتالي: يتواصل السائق الآخر مع PBUK (المكتب البولندي)، ويتواصل PBUK مع MTSBU (المكتب الأوكراني)، ويتواصل MTSBU مع شركة التأمين الأوكرانية.

سائقو المملكة المتحدة: غادرت المملكة المتحدة الاتحاد الأوروبي في 31 يناير 2020، وانتهت الفترة الانتقالية في 31 ديسمبر 2020. السائقون من المملكة المتحدة المتورطون في حوادث بدول الاتحاد الأوروبي لا يتمتعون تلقائيًا بجميع الحقوق الموصوفة أعلاه. تحقق من شروط بوليصتك وتواصل مع مكتب مؤمّني السيارات (MIB) في المملكة المتحدة للحصول على إرشادات حول المطالبات العابرة للحدود.


خطوة بخطوة: كيفية تقديم مطالبتك العابرة للحدود

قبل أن تبدأ عملية المطالبة، تحتاج إلى مستند أساسي واحد: الإقرار الأوروبي بالحادث (EAS). هذه استمارة موحّدة - منسّقة على المستوى الأوروبي - تسجل وقائع الحادث، ويوقّعها السائقان في موقع الحادث. تتعرف كل شركة تأمين في أوروبا على تنسيقها وترقيمها. وبدون إقرار EAS مكتمل، يتعيّن على شركة تأمينك إعادة بناء وقائع الحادث من الصفر، ما يؤخر مطالبتك ويُضعف موقفك - خاصة إذا نازع السائق الآخر لاحقًا في الوقائع. إذا لم تكن قد أكملت الاستمارة بعد، راجع دليلنا الكامل عن الإقرار الأوروبي بالحادث.

الخطوة 1: أبلغ شركة تأمينك فورًا

تواصل مع شركة تأمينك في أقرب وقت ممكن بعد الحادث - حتى لو لم تكن تقدم مطالبة عبر بوليصتك الخاصة. تختلف المهل حسب الدولة والبوليصة، لكن النصيحة العامة من شركات التأمين وهيئات حماية المستهلك في أنحاء أوروبا واحدة: أبلغ فورًا. فالإبلاغ المتأخر قد يقلص مطالبتك أو يبطلها.

أرسل لشركة تأمينك الإقرار الأوروبي بالحادث مكتملًا (ملف PDF من easf.eu أو صورة للاستمارة الورقية)، إلى جانب أي صور ومحاضر شرطة ووثائق طبية. إذا استخدمت easf.eu، يُرسل إليك ملف PDF الموقّع عبر البريد الإلكتروني فورًا - أعد توجيهه إلى شركة تأمينك في اليوم نفسه. وإذا أكملت استمارة ورقية، صوّرها وأرسل الصور فورًا؛ وأرسل الأصل بالبريد عند عودتك إلى بلدك.

الخطوة 2: اعثر على ممثل المطالبات في بلدك

يجب أن يكون لدى شركة تأمين السائق المتسبب ممثل مطالبات في بلدك. هذا هو الشخص الذي ستتعامل معه - بلغتك، في بلدك.

للعثور عليه، تواصل مع مركز المعلومات الوطني (انظر القسم أدناه). أعطهم رقم لوحة تسجيل السائق المتسبب والدولة التي وقع فيها الحادث. سيحددون شركة التأمين ويزودونك ببيانات التواصل مع ممثل المطالبات في بلدك.

الخطوة 3: قدّم مطالبتك

أرسل مطالبتك إلى ممثل المطالبات الذي حددته في الخطوة 2. أرفق:

  • الإقرار الأوروبي بالحادث مكتملًا - الاستمارة الموقّعة من موقع الحادث، أو نسختك من جانب واحد مع الأدلة الداعمة إذا رفض السائق الآخر التوقيع
  • صورًا لجميع أضرار المركبات، وأوضاعها، ولوحات التسجيل، وتخطيط الطريق، وأي إشارات أو علامات مرورية ذات صلة
  • محضر الشرطة، إن وُجد
  • الوثائق الطبية، إن كانت هناك إصابات
  • بيانات الشهود - أسماء وبيانات تواصل كل من شاهد الحادث
  • تقدير أو فواتير الإصلاح لأضرار المركبة
  • بيانات بوليصة التأمين الخاصة بك ومعلومات التواصل

احتفظ بنسخ من كل ما ترسله. دوّن التاريخ الدقيق الذي قدّمت فيه المطالبة واسم الشخص أو القسم الذي أرسلتها إليه - فهذا يبدأ عدّاد الثلاثة أشهر بموجب قانون الاتحاد الأوروبي.

الخطوة 4: تابع مهلة الثلاثة أشهر

من تاريخ تقديم مطالبتك، يكون أمام شركة التأمين 3 أشهر للرد بعرض مسبّب أو رفض مسبّب. دوّن هذا التاريخ في تقويمك. إذا قدّمت المطالبة عبر البريد الإلكتروني، احتفظ بتأكيد الإرسال كدليل على تاريخ التقديم. وإذا كان عبر البريد، استخدم بريدًا مسجلًا لتحصل على إيصال تسليم. مهلة الثلاثة أشهر يفرضها توجيه الاتحاد الأوروبي 2009/103/EC وتنطبق بغض النظر عن الدولة التي وقع فيها الحادث.

الخطوة 5: في حال عدم الرد - التصعيد إلى هيئة التعويض

إذا لم تستجب شركة التأمين (أو ممثل مطالباتها) خلال 3 أشهر، يحق لك التصعيد إلى هيئة التعويض الوطنية في بلدك. هذه الهيئة ملزَمة بموجب قانون الاتحاد الأوروبي بالتدخل عندما تخفق شركة التأمين في الوفاء بالتزاماتها.

تشمل هيئات التعويض الوطنية:

  • ألمانيا: Verkehrsopferhilfe e.V.
  • النمسا: VVO - Versicherungsverband Österreich (Entschädigungsstelle)
  • سويسرا: Nationaler Garantiefonds (ملاحظة: سويسرا ليست عضوًا في الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية - يعمل NGF بموجب القانون السويسري ونظام البطاقة الخضراء، وليس بموجب التوجيه 2009/103/EC)
  • فرنسا: FGAO (Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires de dommages، وهو الآن جزء من Fonds de Garantie des Victimes)
  • إسبانيا: OFESAUTO (Oficina Española de Aseguradores de Automóviles)
  • إيطاليا: Consap (organismo di indennizzo italiano)
  • هولندا: Waarborgfonds Motorverkeer (vereende.nl/waarborgfonds-motorverkeer)
  • بلجيكا: FCGB-BGWF (Fonds Commun de Garantie Belge / Belgisch Gemeenschappelijk Waarborgfonds)

كيفية العثور على ممثل المطالبات الخاص بك

مفتاح إنجاز المطالبة العابرة للحدود بسلاسة هو العثور على ممثل المطالبات المناسب - الشخص الذي عيّنته شركة تأمين السائق المتسبب للتعامل مع المطالبات في بلدك.

تواصل مع مركز المعلومات الوطني في بلدك

تحتفظ كل دولة عضو في الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية بـمركز معلومات - يستضيفه عادة المكتب الوطني لمؤمّني السيارات. تواصل معهم بذكر رقم لوحة تسجيل السائق المتسبب ودولة الحادث. سيحددون شركة التأمين ويزودونك ببيانات التواصل مع ممثل المطالبات.

أهم المكاتب الوطنية ومراكز المعلومات

في بعض الدول، يكون المكتب ومركز المعلومات جهة واحدة؛ وفي دول أخرى، يكونان جهتين منفصلتين. يسرد الجدول أدناه كليهما حيث يختلفان. يمكن لأي منهما توجيهك إلى ممثل المطالبات الذي تحتاجه.

الدولةالمكتبمركز المعلوماتالتواصل
بولنداPBUK (Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych)نفسهpbuk.pl
فرنساBCF (Bureau Central Français)AGIRAالمكتب: bcf.asso.fr - مركز المعلومات: agira.asso.fr
ألمانياDeutsches Büro Grüne Karte e.V. (DBGK)GDV (Zentralruf der Autoversicherer)المكتب: gruene-karte.de - مركز المعلومات: zentralruf.de
إسبانياOFESAUTO (Oficina Española de Aseguradores de Automóviles)Consorcio de Compensación de Segurosالمكتب: ofesauto.es - مركز المعلومات: consorseguros.es
إيطالياUCI (Ufficio Centrale Italiano)Consapالمكتب: ucimi.it - مركز المعلومات: consap.it
النمساVVO (Verband der Versicherungsunternehmen Österreichs)نفسهvvo.at
هولنداNederlands Bureau Motorrijtuigverzekeraarsنفسهvereende.nl/nlbureau
بلجيكاBBAA-BBAV (Bureau Belge des Assureurs Automobiles / Belgisch Bureau van de Autoverzekeraars)نفسهbbaa-bbav.be
سويسراNVB (Nationales Versicherungsbüro)نفسهnbi-ngf.ch
أوكرانياMTSBU (Motor Transport Insurance Bureau of Ukraine)نفسهmtsbu.ua

للحصول على قائمة كاملة بمراكز المعلومات في جميع دول الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، زر بوابة Your Europe.


ماذا تفعل إذا كان السائق الآخر غير مؤمَّن أو فرّ من موقع الحادث

إذا كان السائق المتسبب غير مؤمَّن، أو مجهول الهوية (فرار من موقع الحادث)، أو كانت شركة تأمينه معسرة، فأنت لا تزال محميًا. كل دولة عضو في الاتحاد الأوروبي ملزَمة بموجب التوجيه 2009/103/EC بالاحتفاظ بـصندوق ضمان (هيئة تعويض) يغطي الضحايا في هذه الحالات.

كيفية تقديم المطالبة

تواصل مع هيئة التعويض في بلدك (بلد إقامتك). بموجب قانون الاتحاد الأوروبي (التوجيه 2009/103/EC)، هذه الهيئة ملزَمة بالتدخل ومعالجة مطالبتك، ثم التنسيق لسداد التعويض مع صندوق الضمان في الدولة المعنية - الدولة التي تُسجَّل فيها مركبة السائق المتسبب عادة (للسائقين غير المؤمَّنين) أو الدولة التي وقع فيها الحادث (للمركبات مجهولة الهوية الفارة). تشمل صناديق الضمان الرئيسية في أوروبا:

  • فرنسا: FGAO (Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires de dommages، وهو الآن جزء من Fonds de Garantie des Victimes)
  • إسبانيا: Consorcio de Compensación de Seguros
  • إيطاليا: FGVS التي تديرها Consap
  • ألمانيا: Verkehrsopferhilfe e.V.
  • هولندا: Waarborgfonds Motorverkeer
  • بلجيكا: FCGB-BGWF (Fonds Commun de Garantie Belge)

ما الذي يجب توثيقه

في حالات عدم التأمين أو الفرار من موقع الحادث، يُعد التوثيق أمرًا بالغ الأهمية. سجّل أكبر قدر ممكن:

  • رقم لوحة التسجيل للمركبة الأخرى (حتى الرقم الجزئي مفيد)
  • الصانع والطراز واللون للمركبة
  • اتجاه السير بعد الحادث
  • أسماء الشهود وبيانات التواصل معهم - أي شخص شاهد ما حدث
  • صورًا لموقع الحادث وأضرار مركبتك وأي حطام أو آثار على الطريق
  • محضر الشرطة - اتصل بالشرطة فورًا. في معظم دول الاتحاد الأوروبي، تُعد مغادرة موقع الحادث دون تبادل البيانات مخالفة قد تستوجب غرامات أو عقوبات جنائية. محضر الشرطة ضروري لمطالبات صندوق الضمان.

كلما قدّمت أدلة أكثر، كانت مطالبتك أقوى. وحتى إن لم تتمكن من تحديد هوية السائق الآخر، يمكن لصندوق الضمان معالجة مطالبتك بناءً على الأدلة المتاحة.


الأسئلة الشائعة

كم من الوقت أمامي لتقديم مطالبتي؟

تختلف المهل حسب الدولة والبوليصة - أبلغ في أقرب وقت ممكن. تشترط بعض الدول الإبلاغ خلال أيام عمل قليلة من وقوع الحادث. الإبلاغ المتأخر قد يقلص مطالبتك أو يبطلها. النصيحة العامة من شركات التأمين وهيئات حماية المستهلك في أنحاء أوروبا: تواصل مع شركة تأمينك في يوم الحادث إن أمكن.

ما المستندات التي أحتاجها؟

كحد أدنى: الإقرار الأوروبي بالحادث مكتملًا (أو نسختك من جانب واحد إذا رفض السائق الآخر التوقيع)، وصور لجميع أضرار المركبات وموقع الحادث، وبيانات تأمين السائق الآخر ورقم لوحة تسجيله، وأي محضر شرطة. وإذا كان لديك وثائق طبية أو فواتير إصلاح أو إفادات شهود، أرفقها أيضًا.

ماذا لو نازع السائق الآخر في الوقائع؟

هذا بالضبط سبب أهمية الإقرار الأوروبي بالحادث. فالاستمارة تسجل الوقائع التي اتفق عليها السائقان في موقع الحادث - ويؤكدها توقيعاهما معًا. وإذا غيّر السائق الآخر روايته لاحقًا، يكون الإقرار الموقّع هو الدليل الأساسي. وإذا رفض التوقيع، فإن صورك وبيانات الشهود وأي محضر شرطة تدعم روايتك. دوّن أي خلافات في قسم الملاحظات بالاستمارة قبل التوقيع.

هل يمكنني إصلاح سيارتي قبل تسوية المطالبة؟

تواصل مع شركة التأمين قبل البدء بأي إصلاحات. صوّر جميع الأضرار بدقة واحصل أولًا على تقدير مكتوب لتكلفة الإصلاح. احتفظ بجميع فواتير الإصلاح وسحب المركبة وأي نفقات ذات صلة - فستحتاجها لدعم مطالبتك.

ماذا لو تجاوزت شركة التأمين مهلة الثلاثة أشهر؟

إذا لم تستجب شركة تأمين السائق المتسبب (أو ممثل مطالباتها) بعرض مسبّب أو رد مسبّب خلال 3 أشهر، يمكنك التصعيد إلى هيئة التعويض الوطنية في بلدك. هذه الهيئة ملزَمة بموجب قانون الاتحاد الأوروبي بالتدخل ومعالجة مطالبتك. تواصل مع المكتب الوطني لمؤمّني السيارات في بلدك للحصول على بيانات التواصل مع هيئة التعويض.


إخلاء مسؤولية قانوني

هذه المقالة لأغراض إعلامية عامة فقط ولا تشكل استشارة قانونية. تختلف القوانين والمهل والإجراءات حسب الدولة وقد تتغير. للحصول على استشارة خاصة بحالتك، استشر محاميًا مؤهلًا أو تواصل مع شركة تأمينك. تستند المعلومات الواردة هنا إلى توجيه الاتحاد الأوروبي 2009/103/EC وإرشادات متاحة للعموم من المصادر المذكورة أدناه.


املأ الإقرار الأوروبي بالحادث الآن

لا تنتظر حتى تقف على جانب طريق أجنبي لتكتشف ما يجب فعله. أفضل شيء يمكنك القيام به قبل أي رحلة إلى الخارج هو حفظ easf.eu في هاتفك. إذا وقع حادث، يمكنك إكمال الإقرار الأوروبي بالحادث رقميًا - على أي هاتف ذكي، بـ27 لغة، دون تنزيل تطبيق ودون تسجيل. يملأ السائقان جانبيهما في الوقت نفسه على جهازين منفصلين، ويوقّعان على الشاشة، ويستلمان ملف PDF موقّعًا عبر البريد الإلكتروني فورًا. يحتوي ملف PDF هذا على كل ما تحتاجه شركة تأمينك لبدء معالجة مطالبتك في اليوم نفسه.

ابدأ جلسة على easf.eu الآن


المصادر

  1. المفوضية الأوروبية - التقرير الإحصائي السنوي حول السلامة على الطرق، المديرية العامة للتنقل والنقل، مارس 2025.
  2. Your Europe - التأمين على السيارات في الخارج، البوابة الرسمية للاتحاد الأوروبي.
  3. Insurance Europe - الحوادث: معلومات للمستهلكين.
  4. GOV.UK - القيادة في الاتحاد الأوروبي، محدَّث أبريل 2024.
  5. المركز الأوروبي للمستهلك - حادث سيارة في أوروبا.
  6. EUR-Lex - التوجيه 2009/103/EC (توجيه تأمين السيارات)، البرلمان الأوروبي والمجلس.
  7. EUR-Lex - التوجيه 2000/26/EC (التوجيه الرابع لتأمين السيارات).
  8. EUR-Lex - التوجيه 72/166/EEC (التوجيه الأول لتأمين السيارات).
  9. Bureau Central Français (BCF) - bcf.asso.fr.
  10. FGAO (فرنسا) - Fonds de Garantie des Assurances Obligatoires de dommages.
  11. AGIRA (فرنسا) - Association pour la Gestion des Informations sur le Risque en Assurance.
  12. DGT (إسبانيا) - Información en caso de accidente.
  13. OFESAUTO (إسبانيا) - Oficina Española de Aseguradores de Automóviles.
  14. Consorcio de Compensación de Seguros (إسبانيا) - consorseguros.es.
  15. RACE (إسبانيا) - Real Automóvil Club de España.
  16. ADAC (ألمانيا) - Unfall im Ausland: Was tun?.
  17. Zentralruf der Autoversicherer (ألمانيا) - zentralruf.de.
  18. Europäisches Verbraucherzentrum Deutschland - Autounfall im EU-Ausland.
  19. ÖAMTC (النمسا) - Verkehrsunfall im Ausland.
  20. TCS (Touring Club Schweiz) - Unfallprotokoll Europa.
  21. IVASS (إيطاليا) - Cosa fare in caso di sinistro.
  22. Consap (إيطاليا) - Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada.
  23. Verbond van Verzekeraars (هولندا) - Bedrijfsregeling Directe Schadeafhandeling.
  24. ANWB (هولندا) - Alles over de groene kaart.
  25. Assuralia (بلجيكا) - Checklist: Aanrijding.
  26. PBUK (بولندا) - pbuk.pl.
  27. Mtsbu.ua (أوكرانيا) - Моторне (транспортне) страхове бюро України.
  28. Council of Bureaux - إحصائيات نظام البطاقة الخضراء (عرض FIAR 2022).
  29. Baloise Luxembourg - حادث سيارة في الخارج: ماذا يجب أن تفعل؟.
  30. EASF - استمارة الإقرار الأوروبي بالحادث.

املأ بيان الحادث عبر الإنترنت

EASF - املأ الاستمارة

مقالات ذات صلة

تحميل الإقرار الأوروبي بالحادث PDF

حمّل استمارة الإقرار الأوروبي بالحادث PDF الرسمية المعتمدة لدى شركات التأمين في أوروبا، أو املأها رقميًا على هاتفك بالعربية عبر easf.eu.

استمارة الإقرار الأوروبي بالحادث: الدليل الكامل

دليل كامل حول استمارة الإقرار الأوروبي بالحادث (EAS). ماذا يعني كل حقل، حقوقك بموجب توجيه الاتحاد الأوروبي 2009/103/EC ونظام البطاقة الخضراء، ما يجب فعله بعد حادث سيارة في الخارج، وكيفية تعبئة الاستمارة رقميًا بـ27 لغة على easf.eu.

كيفية تعبئة استمارة الإقرار الأوروبي بالحادث: دليل حقل بحقل

تعليمات خطوة بخطوة لتعبئة استمارة الإقرار الأوروبي بالحادث (EAS) بشكل صحيح. ماذا تكتب في كل حقل، كيف تعمل ظروف الحادث في القسم 12، الأخطاء الشائعة التي يجب تجنبها، وماذا يحدث بعد التوقيع.