Kako ispuniti Europsko izvješće o nesreći: vodič po poljima
Objavljeno: 24. ožujka 2026. Ažurirano: 24. ožujka 2026.
Stojite pored ceste, obrazac za izvješće o nesreći u ruci, i niste sigurni što napisati. Svako polje je važno. Pogrešan datum, nedostajući broj police ili pogrešno označena okolnost mogu odgoditi vaš zahtjev za tjednima - ili prebaciti odgovornost na vas. Ovaj vodič vas vodi kroz svaki odjeljak Europskog izvješća o nesreći, polje po polje, kako biste ga ispravno ispunili iz prvog pokušaja.
Ispunite Europsko izvješće o nesreći online sada → easf.eu
Prije nego počnete: što trebate pripremiti
Prije nego uzmete olovku ili otvorite easf.eu na svom telefonu, pripremite sljedeće:
- Vaša potvrda o osiguranju ili zelena karta - trebat će vam ime osiguravatelja, broj police i broj zelene karte (odjeljak 7)
- Vaša vozačka dozvola - za vaše puno ime, datum rođenja i broj dozvole (odjeljak 5)
- Vaša prometna dozvola - za marku, model, registarski broj i oznaku zemlje (odjeljak 6)
- Kemijska olovka (ako koristite papirnati obrazac) - samo kemijska, kako bi indigo kopija bila čitljiva
- Vaš telefon - za fotografije i, ako koristite easf.eu, za digitalno ispunjavanje obrasca
Ako ne možete pronaći broj police, provjerite mobilnu aplikaciju osiguravatelja ili potvrdu u pretincu za rukavice. Vaša zelena karta sadrži sve podatke o osiguranju koji su vam potrebni za odjeljak 7.
Ispunite obrazac na mjestu nesreće, a ne satima kasnije po sjećanju. Detalji brzo blijede, a obrazac je dizajniran za ispunjavanje dok su oba vozača prisutna i mogu se složiti o činjenicama.
Prednja strana: odjeljak po odjeljak
Prednja strana je ključni dokument. Ispunjavaju ga i potpisuju oba vozača na mjestu nesreće. Obrazac ima dva zrcalna stupca - vozač A na lijevoj strani, vozač B na desnoj strani. Svaki vozač ispunjava samo svoj stupac.
Odjeljak 1: Datum, vrijeme i mjesto
Što upisati: Točan datum (DD/MM/GGGG), vrijeme (24-satni format), naziv ulice ili oznaku ceste, grad, državu i smjer kretanja svakog vozila. Budite precizni - “N7, 2 km južno od raskrižja s D104” je korisno; “blizu autoceste” nije. Uključite naziv države jer utvrđuje pravo koje zemlje se primjenjuje.
Pogreška koju treba izbjegavati: Nejasno vrijeme poput “oko podneva” ili nejasna lokacija poput “glavna cesta” ne može pobiti drugog vozača ako naknadno navede drugačiju lokaciju ili vrijeme.
Odjeljak 2: Ozljede
Što upisati: Je li itko ozlijeđen (da ili ne). Ovo uključuje vozače, putnike, pješake i bicikliste.
Pogreška koju treba izbjegavati: Upisivanje “ne” jer se ozljede čine manjima. Trzajna ozljeda vrata i oštećenja mekih tkiva često se pojavljuju tek satima ili danima kasnije. Ako ste upisali “bez ozljeda”, a naknadno podnesete medicinski zahtjev, osiguravatelj će dovesti u pitanje nedosljednost. Ako ste u nedoumici, upišite “moguće - za potvrdu.”
Odjeljak 3: Materijalna šteta
Što upisati: Šteta na bilo čemu osim na dva vozila - ogradama, prometnim znakovima, plotovima, zgradama, stupovima, parkiranim vozilima. Opišite što je oštećeno i tko je vlasnik. “Oštećena metalna zaštitna ograda na sjevernoj strani ceste” je jasno; “neka šteta pokraj ceste” nije.
Pogreška koju treba izbjegavati: Ignoriranje štete na tuđoj imovini. Ako ste oštetili zaštitnu ogradu i to niste zabilježili, možete se kasnije suočiti sa zasebnim zahtjevom bez dokumentacije.
Odjeljak 4: Svjedoci
Što upisati: Puna imena, adrese i telefonske brojeve svih koji su vidjeli nesreću. Pitajte ih prije nego odu s mjesta nesreće - Insurance Europe posebno to savjetuje.
Pogreška koju treba izbjegavati: Preskakanje svjedoka jer se osjećate neugodno. Ako drugi vozač naknadno ospori činjenice, svjedok je vaš najjači dokaz. Bez svjedoka, to je vaša riječ protiv njegove.
Odjeljak 5: Podatci o vozaču i osiguraniku
Što upisati: Puno ime, adresa, datum rođenja, telefon, e-pošta, broj vozačke dozvole. Ako vozač nije ugovaratelj osiguranja, ispunite oba podatka - na primjer, ako vozite službeni automobil ili vozilo člana obitelji.
Pogreška koju treba izbjegavati: Ostavljanje polja za ugovaratelja osiguranja praznima kada se vozač i ugovaratelj razlikuju. Bez podataka o ugovaratelju, osiguravatelj ne može identificirati ispravnu policu.
Odjeljak 6: Podatci o vozilu
Što upisati: Marka, model, registarski broj s oznakom zemlje (npr. HR, D, F) i VIN ako je dostupan. Oznaka zemlje ključna je za prekograničnu identifikaciju - ista kombinacija slova i brojeva može postojati u više zemalja.
Pogreška koju treba izbjegavati: Izostavljanje oznake zemlje. Bez nje, registarski broj je dvosmislen i osiguravatelj možda neće moći identificirati vozilo.
Odjeljak 7: Podatci o osiguranju
Što upisati: Ime osiguravatelja, broj police, razdoblje valjanosti (datum početka i završetka), broj zelene karte i naziv agencije ili podružnice. Prekopirajte sve s potvrde o osiguranju ili zelene karte.
Pogreška koju treba izbjegavati: Ostavljanje broja zelene karte praznim. Iako unutar EU/EEA nije zakonski obavezan (registarska pločica služi kao dokaz osiguranja), broj zelene karte najbrži je način da strani osiguravatelj pronađe vašu policu.
Odjeljak 8: Okolnosti
Što upisati: Označite svaku okolnost od 17 standardnih opcija koja se odnosi na vaše vlastite radnje. Prebrojite označene kućice i upišite ukupan broj. Pažljivo pročitajte svaku opciju - označite samo ono što se odnosi na vas, ne na drugog vozača. Portal Your Europe (EU) savjetuje bilježenje ukupnog broja kako bi se spriječila naknadna manipulacija.
Pogreška koju treba izbjegavati: Označavanje okolnosti koje opisuju ponašanje drugog vozača - time te radnje pripisujete sebi. Nedostajući ukupan broj znači da netko može dodati oznake nakon potpisivanja bez otkrivanja. Ovo je najvažniji odjeljak za utvrđivanje odgovornosti.
Odjeljak 9: Skica
Dijagram koji prikazuje raspored ceste, položaje vozila prije i nakon sudara, smjer kretanja, prometne znakove i oznake na kolniku. Pogledajte posvećeni odjeljak o skici u nastavku.
Odjeljak 10: Vidljiva oštećenja
Što upisati: Detaljan opis oštećenja na svakom vozilu, plus točka udara označena na dijagramu vozila. Upišite “ulegnuti stražnji desni branik, napuknuto desno stražnje svjetlo, ogrebotine duž desnog stražnjeg panela” - ne “stražnja oštećenja.”
Pogreška koju treba izbjegavati: Nejasni opisi olakšavaju drugoj strani tvrdnju da je već postojeća šteta nastala u ovoj nesreći.
Odjeljak 11: Primjedbe
Što upisati: Sve što nije pokriveno gore navedenim - neslaganja s drugim vozačem, stanje ceste, vrijeme, vidljivost, obližnje kamere. Europski potrošački centar savjetuje da ovdje zabilježite sva neslaganja.
Pogreška koju treba izbjegavati: Ostavljanje ovog odjeljka praznim. To je vaša prilika da dodate kontekst koji može utjecati na odgovornost - kiša, blještavilo sunca, zaklonjen prometni znak, nesurađujući drugi vozač.
Odjeljak 12: Potpisi
Oba vozača potpisuju ispunjenu prednju stranu. Pogledajte posvećeni odjeljak o potpisivanju u nastavku.
Odjeljak 8 detaljno: 17 okolnosti objašnjenih
Odjeljak 8 je najvažniji dio obrasca. 17 kućica za označavanje numerirano je identično u svakoj jezičnoj verziji. Svaki vozač označava samo okolnosti koje opisuju njegove vlastite radnje.
1. Bio je parkiran / zaustavljen
Označite ako: Vaše vozilo je bilo nepomično - parkirano, zaustavljeno u prometu, na crvenom svjetlu ili na znaku stop. Ne označavajte ako ste se još kretali, čak i polako. Primjer: bili ste zaustavljeni na crvenom svjetlu kada vas je vozilo iza udarilo.
2. Kretao se s mjesta parkinga / otvarao vrata
Označite ako: Pokretali ste se s parkiranog položaja ili otvarali vrata prema prometu. Ovo se odnosi na početak kretanja ili otvaranje vrata - ne na vožnju u prometnom traku. Primjer: otvorili ste vrata automobila i udarilo ih je vozilo u prolazu.
3. Kretao se prema mjestu za parkiranje / ulazio u privatni prilaz
Označite ako: Parkirali ste se ili skretali u privatni prilaz, garažu ili privatni posjed. Ne miješajte s okolnošću 4 (izlazak) - ova se odnosi na ulazak. Primjer: vozili ste unatrag na parkirno mjesto i udarili vozilo iza sebe.
4. Izlazio s parkinga / privatnog prilaza / sporedne ceste
Označite ako: Izlazili ste iz parkirališta, prilaza ili sporedne ceste na glavnu cestu. Odnosi se na prelazak na veću cestu, ne na normalnu vožnju. Primjer: izašli ste iz parkirališta supermarketa i udarili vozilo koje je već bilo na cesti.
5. Ulazio u kružni tok
Označite ako: Ulazili ste u kružni tok s prilazne ceste. Ako ste se već kretali po kružnom toku, označite 6 umjesto toga. Primjer: ušli ste u kružni tok i udarili vozilo koje je već bilo na njemu.
6. Kretao se kružnim tokom
Označite ako: Već ste se kretali po kružnom toku. Ne označavajte i 5 i 6 osim ako ste imali dva odvojena sudara. Primjer: bili ste na kružnom toku kada je drugo vozilo ušlo i udarilo vas.
7. Udario u stražnji dio drugog vozila koje se kretalo u istom smjeru i istim trakom
Označite ako: Udarili ste u stražnji dio vozila ispred sebe, oba u istom traku i smjeru. Ako ste također mijenjali trak, označite i 9. Primjer: promet je naglo zakočio i niste mogli zaustaviti se na vrijeme.
8. Kretao se u istom smjeru, ali različitim trakom
Označite ako: Vi i drugo vozilo bili ste u različitim trakovima, istog smjera. Ovo opisuje situaciju - ako ste također mijenjali trak, dodajte oznaku 9. Primjer: bili ste u desnom traku, drugo vozilo u lijevom traku, i bočno ste se sudarili.
9. Mijenjao trak
Označite ako: Prelazili ste iz jednog traka u drugi u trenutku sudara. Označite ovo samo ako ste vi mijenjali trak - ako je drugi vozač prešao u vaš trak, on to označava na svojoj strani. Primjer: prešli ste iz srednjeg u desni trak i udarili vozilo koje je već bilo tamo.
10. Pretjecao
Označite ako: Aktivno ste pretjecali - izlazili iz traka, prolazili pokraj ili se vraćali u trak. Samo vožnja u bržem traku ne računa se. Primjer: izašli ste u suprotni trak da biste pretekli sporije vozilo i sudarili se s vozilom iz suprotnog smjera.
11. Skretao udesno
Označite ako: Skretali ste udesno. Zavoj na cesti nije skretanje udesno - ovo se odnosi na skretanje na raskrižju. Primjer: skrenuli ste udesno na raskrižju i sudarili se s vozilom na vašoj desnoj strani.
12. Skretao ulijevo
Označite ako: Skretali ste ulijevo na raskrižju. Skretanje ulijevo preko nadolazećeg prometa čest je scenarij nesreće. Primjer: skrenuli ste ulijevo i udarilo vas je nadolazeće vozilo koje niste vidjeli.
13. Vozio unatrag
Označite ako: Vaše vozilo se kretalo unatrag. Ako ste se vraćali unatrag na parkirno mjesto, možete označiti i 3. Primjer: izlazili ste unatrag iz prilaza i udarili vozilo na cesti.
14. Zadirao u trak namijenjen dolazećem prometu
Označite ako: Prešli ste središnju crtu u suprotni trak, izvan radnje pretjecanja. Ako ste prešli tijekom pretjecanja, označite 10 umjesto toga (ili oboje). Ovo pokriva skretanje ili rezanje zavoja. Primjer: skratili ste zavoj na uskoj cesti i udarili nadolazeće vozilo.
15. Dolazio s desne strane (na raskrižju)
Označite ako: Približavali ste se raskrižju s desne strane u odnosu na drugo vozilo. Ovo opisuje vaš položaj, ne vaše pravo prednosti - kućica se odnosi na to gdje ste bili, ne tko je bio u pravu. Primjer: ušli ste na raskrižje s desne strane i udarili vozilo koje je ulazilo s lijeve strane.
16. Nije poštovao znak prednosti ili crveno svjetlo na semaforu
Označite ako: Prošli ste crveno svjetlo ili niste poštovali znak za prednost ili znak stop. Označite ovo samo ako ste sigurni da ste prekršili signal. Ako je svjetlo bilo žuto ili vjerujete da ste imali prednost, zabilježite detalje u Primjedbama umjesto toga. Primjer: ušli ste na raskrižje nakon što je svjetlo postalo crveno.
17. Kretao se u pogrešnom smjeru
Označite ako: Vozili ste suprotno smjeru prometa - pogrešnim smjerom jednosmjernom ulicom, pogrešnom stranom razdvojene ceste. Ako ste samo skrenuli preko središnje crte, okolnost 14 je prikladnija. Primjer: ušli ste u jednosmjernu ulicu s pogrešnog kraja.
Nakon označavanja: Prebrojite ukupan broj označenih kućica i upišite taj broj u predviđen prostor. Ovaj ukupan broj sprečava bilo koga da doda dodatne oznake nakon potpisivanja obrasca.
Skica (odjeljak 9): kako je pravilno nacrtati
Skica je vizualni dokaz koji podupire okolnosti označene kućicama. Uključite:
- Raspored ceste - oblik ceste, oznake trakova, središnje crte
- Položaji vozila prije sudara - jednostavni pravokutnici označeni s A i B
- Položaji vozila nakon sudara - gdje je svako vozilo završilo
- Smjer kretanja - strelice na svakom vozilu
- Prometni znakovi i semafori - znakovi stop, znakovi za prednost, semafori
- Nazivi ulica ili oznake cesta - označite ceste
Česte pogreške: crtanje samo vozila bez ceste; zaboravljanje strelica smjera kretanja; neoznačavanje A i B. Uvijek crtajte pogled iz ptičje perspektive. Ne mora biti umjetnički - mora biti jasno. Na easf.eu skicu crtate na zaslonu i ugrađuje se u PDF.
Stražnja strana: ispunjava se zasebno, ne dijeli se
Prednja strana je zajednički dokument koji potpisuju oba vozača. Stražnja strana je vaš privatni opis, koji se šalje samo vašem osiguravatelju.
Što upisati:
- Detaljan opis kako se nesreća dogodila, vlastitim riječima - slijed događaja, što ste vidjeli, što ste čuli
- Dodatne informacije o putnicima, vlasništvu vozila i eventualnim prethodnim oštećenjima
- Je li vozilo u voznom stanju
- Dodatne fotografije ili dokumentacija
Budite činjenični, ne emocionalni. “Vozio sam prema istoku cestom N7 brzinom od otprilike 50 km/h. Vozilo ispred je naglo zakočilo” korisnije je od “Zaustavio se bez razloga.” Uključite detalje koje prednja strana ne može obuhvatiti - vrijeme, blještavilo sunca, površinu ceste, izblijedjele oznake.
Ne morate ispuniti stražnju stranu na mjestu nesreće. Odnesite je kući, pažljivo napišite i pošaljite je s prednjom stranom unutar roka za prijavu prema vašoj polici.
Potpisivanje: što provjeriti prije potpisa
Potpis potvrđuje da se obje strane slažu o zabilježenim činjenicama. Ne priznaje krivnju - obrazac to izričito navodi.
Prije potpisa provjerite:
- Vaš stupac je potpun - svaki odjeljak ispunjen
- Stupac drugog vozača je potpun - zamolite ga da ispuni sve praznine
- Okolnosti (odjeljak 8) su ispravne - ponovo pročitajte oba seta oznaka
- Ukupan broj oznaka upisan je za oba stupca
- Skica odgovara okolnostima
- Opisi oštećenja odgovaraju stvarnim vidljivim oštećenjima
Ako se ne slažete sa stupcem drugog vozača: ne odbijajte potpisati. Upišite svoje neslaganje u odjeljak Primjedbe - na primjer: “Ne slažem se s označenim okolnostima vozača B - vozač B je mijenjao trak, ne ja.” Vaš potpis potvrđuje činjenice u vašem stupcu - ne znači da se slažete s verzijom drugog vozača.
Ako drugi vozač odbija potpisati: ispunite svoju stranu u potpunosti, zabilježite odbijanje u Primjedbama, fotografirajte njihovu registarsku pločicu i prikupite podatke o svjedocima. Vaš osiguravatelj može obraditi zahtjev s jednostrano ispunjenim obrascem i popratnim dokazima.
Što se događa nakon: kamo obrazac ide
Svaki vozač uzima primjerak - papirnati obrazac ima samokopirajuću indigo stranicu; easf.eu obojici vozača šalje e-poštom isti potpisani PDF. Osiguravatelji zatim koriste obrazac za identifikaciju strana (odjeljci 5-7), utvrđivanje nadležnosti (odjeljak 1), procjenu odgovornosti (odjeljci 8-10), unakrsnu provjeru iskaza obaju vozača radi nepodudarnosti i obradu zahtjeva. Prema Direktivi EU 2009/103/EZ, imaju 3 mjeseca za odgovor na prekogranične zahtjeve.
Potpuno ispunjeni EAS daje vašem osiguravatelju sve što treba bez dodatnih poziva ili tjedana prepiske. Za prekogranične nesreće, odjeljak 7 je posebno važan - broj zelene karte omogućuje praćenje vašeg pokrića kroz sustav koji obuhvaća otprilike 47 zemalja.
Često postavljana pitanja
Što ako ne znam broj police na mjestu nesreće? Provjerite svoju zelenu kartu, potvrdu o osiguranju ili mobilnu aplikaciju osiguravatelja. Ako je ne možete pronaći, upišite ime osiguravatelja, puno ime i registarski broj - vaš osiguravatelj može pronaći policu. Ne ostavljajte odjeljak 7 praznim.
Trebam li ispuniti obrazac na svom jeziku ili na jeziku drugog vozača? Svaki vozač ispunjava svoj stupac na svom jeziku. Raspored i numeracija identični su u svakoj jezičnoj verziji, tako da osiguravatelji mogu obraditi obrazac bez obzira na jezik. Na easf.eu svaki vozač samostalno odabire svoj jezik.
Što ako označim pogrešnu okolnost u odjeljku 8? Na papiru jasno precrtajte pogrešnu oznaku i parafirajte ispravak, zatim ponovo prebrojite ukupan broj. Na easf.eu jednostavno odznačite kućicu. Ne ostavljajte pogrešnu oznaku - izravno utječe na procjenu odgovornosti.
Mogu li dodati informacije nakon što su oba vozača potpisala? Ne. Nakon potpisivanja, činjenice na prednjoj strani su konačne. Dodatne informacije idu na stražnju stranu, koja se šalje vašem osiguravatelju zasebno.
Što ako je šteta previše mala da bi se ispunjavao obrazac? Svejedno ga ispunite. Šteta koja izgleda neznatno često košta više nego što se očekivalo. Bez ispunjenog EAS-a nemate dokumentiran dokaz, a drugi vozač može naknadno zanijekati sudjelovanje.
Moram li nacrtati skicu ako sam već označio okolnosti? Da. Okolnosti opisuju što je svaki vozač radio; skica prikazuje gdje se to dogodilo. Osiguravatelji koriste oboje zajedno. Obrazac bez skice je nepotpun.
Izvori
- Your Europe - Car insurance cover abroad, službeni portal EU.
- Insurance Europe - Accidents: information for consumers.
- Citizens Advice UK - Road accident abroad.
- European Consumer Centre - Car accident in Europe.
- EUR-Lex - Directive 2009/103/EC (Direktiva o osiguranju motornih vozila), Europski parlament i Vijeće.
- Council of Bureaux - Green Card system statistics (FIAR 2022 presentation).
- ADAC (Germany) - Unfall im Ausland: Was tun?.
- Europäisches Verbraucherzentrum Deutschland - Autounfall im EU-Ausland.
- DFIM (Denmark) - European Accident Statement (PDF).
- Service Public (France) - Constat amiable.
- EASF - European Accident Statement Form.