Kako popuniti Evropski obrazac o saobraćajnoj nezgodi: Vodič polje po polje

Stojite pored puta, obrazac o saobraćajnoj nezgodi u ruci i niste sigurni šta da napišete. Svako polje je važno. Pogrešan datum, nedostajući broj police ili pogrešno označena okolnost mogu odložiti vaš zahtev za nedelje - ili promeniti odgovornost na vašu štetu. Ovaj vodič vas vodi kroz svaki odeljak Evropskog obrasca o saobraćajnoj nezgodi, polje po polje, kako biste ga ispravno popunili iz prvog puta.

Popunite Evropski obrazac o saobraćajnoj nezgodi online odmah → easf.eu

---

Pre početka: šta pripremiti

Pre nego što uzmete olovku ili otvorite easf.eu na telefonu, pripremite:

• Potvrdu osiguranja ili Zelenu kartu - potrebni su vam naziv osiguravača, broj police i broj Zelene karte (Odeljak 8)
• Vozačku dozvolu - za puno ime, datum rođenja i broj dozvole (Odeljak 9)
• Saobraćajnu dozvolu - za marku, model, registarski broj i kod zemlje (Odeljak 7)
• Hemijsku olovku (ako koristite papirni obrazac) - samo hemijska, da bi kopija bila čitljiva
• Telefon - za fotografije i, ako koristite easf.eu, za digitalno popunjavanje obrasca

Popunite obrazac na mestu nezgode, ne sate kasnije iz sećanja. Detalji brzo blede, a obrazac je dizajniran da se popunjava dok su oba vozača prisutna da se dogovore o činjenicama.

---

Prva strana: odeljak po odeljak

Prva strana je ključni dokument. Popunjavaju ga i potpisuju oba vozača na mestu nezgode. Zvanični EAS obrazac ima 15 numerisanih odeljaka na prvoj strani. Obrazac ima dve ogledalne kolone - Vozač A sa leve strane, Vozač B sa desne. Svaki vozač popunjava samo svoju kolonu.

Odeljak 1: Datum i vreme nezgode

Šta pisati: Tačan datum (DD/MM/GGGG) i vreme (24-časovni format).

Greška koju treba izbegavati: Neprecizno vreme poput “oko podne” ne može odbiti drugog vozača ako naknadno tvrdi drugačije vreme.

Odeljak 2: Mesto nezgode

Šta pisati: Naziv ulice ili broj puta, grad, zemlja i smer kretanja svakog vozila. Budite precizni - “N7, 2 km južno od raskrsnice sa D104” je korisno; “blizu autoputa” nije. Uključite naziv zemlje.

Greška koju treba izbegavati: Nejasna lokacija poput “glavni put” ne može odbiti drugog vozača ako naknadno tvrdi drugačiju lokaciju.

Odeljak 3: Povređeni

Šta pisati: Da li je neko povređen (da ili ne). Ovo obuhvata vozače, putnike, pešake i bicikliste.

Greška koju treba izbegavati: Pisanje “ne” jer povrede izgledaju minorne. Ishijasa i povrede mekih tkiva često se pojave sate ili dane kasnije. Kada ste u sumnji, napišite “moguće - čeka se potvrda.”

Odeljak 4: Materijalna šteta

Šta pisati: Šteta na svemu osim na dva vozila - zaštitne ograde, saobraćajni znaci, ograde, zgrade, stubovi, parkirana vozila. Opišite šta je oštećeno i ko je vlasnik.

Greška koju treba izbegavati: Ignorisanje materijalne štete na trećim licima.

Odeljak 5: Svedoci

Šta pisati: Puna imena, adrese i brojevi telefona svakog ko je video nezgodu. Pitajte pre nego što odu s mesta nezgode.

Greška koju treba izbegavati: Preskakanje svedoka jer izgleda nezgodno. Ako drugi vozač naknadno ospori činjenice, svedok je vaš najjači dokaz.

Odeljak 6: Ugovarač osiguranja / osigurano lice

Šta pisati: Puno ime, ime, adresa, broj telefona i e-mail ugovarača osiguranja. Ako je vozač ista osoba kao ugovarač, popunite podatke u oba Odeljka 6 i 9.

Greška koju treba izbegavati: Ostavljanje praznog ako vozač nije ugovarač - npr. ako vozite auto kompanije ili vozilo člana porodice.

Odeljak 7: Podaci o vozilu

Šta pisati: Marka, tip/model i registarski broj sa kodom zemlje (npr. PL, D, F). Kod zemlje je ključan za prekogranično identifikovanje.

Greška koju treba izbegavati: Izostavljanje koda zemlje.

Odeljak 8: Podaci o osiguranju

Šta pisati: Naziv osiguravača, broj police, period važenja (datum početka i isteka), broj Zelene karte i naziv agencije ili poslovnice. Prepišite sve sa potvrde osiguranja ili Zelene karte.

Greška koju treba izbegavati: Ostavljanje broja Zelene karte praznog.

Odeljak 9: Podaci o vozaču

Šta pisati: Puno ime, ime, datum rođenja, adresa, broj vozačke dozvole, kategorija dozvole i datum važenja dozvole. Prepišite sa vozačke dozvole.

Greška koju treba izbegavati: Izostavljanje broja dozvole ili kategorije.

Odeljak 10: Tačka početnog udara

Šta pisati: Označite tačku na dijagramu vozila gde je došlo do prvog kontakta.

Greška koju treba izbegavati: Preskakanje ovog odeljka.

Odeljak 11: Vidljiva oštećenja

Šta pisati: Specifičan opis oštećenja svakog vozila. Napišite “uvučen zadnji desni branik, puklo desno zadnje svetlo, ogrebotine duž desnog zadnjeg panela” - ne “zadnja oštećenja.”

Greška koju treba izbegavati: Nejasni opisi olakšavaju drugoj strani da tvrdi da je prethodno postojeća šteta prouzrokovana ovom nezgodom.

Odeljak 12: Okolnosti

Šta pisati: Označite svaku okolnost od 17 standardnih opcija koja se odnosi na vaše sopstvene radnje. Izbrojite označena polja i napišite ukupan broj. Pažljivo pročitajte svaku opciju - označite samo ono što se odnosi na vas, ne na drugog vozača.

Greška koju treba izbegavati: Označavanje okolnosti koje opisuju ponašanje drugog vozača. Nedostajući ukupan broj znači da neko može dodati oznake nakon potpisivanja bez otkrivanja. Ovo je jedini najvažniji odeljak za utvrđivanje odgovornosti.

Odeljak 13: Skica

Dijagram koji pokazuje raspored puta, pozicije vozila pre i posle udara, smer kretanja, saobraćajne znakove i oznake traka. Pogledajte namenski odeljak o skici ispod.

Odeljak 14: Napomene

Šta pisati: Sve što nije navedeno gore - neslaganja sa drugim vozačem, uslovi na putu, vreme, vidljivost, obližnje kamere. Jasno navedite eventualna neslaganja.

Greška koju treba izbegavati: Ostavljanje ovog odeljka praznog.

Odeljak 15: Potpisi

Oba vozača potpisuju popunjenu prvu stranu. Pogledajte namenski odeljak o potpisivanju ispod.

---

Detaljan pregled Odeljka 12: 17 okolnosti objašnjeno

Odeljak 12 je najvažniji deo obrasca. 17 polja za označavanje numerisano je identično u svakoj jezičkoj verziji. Svaki vozač označava samo okolnosti koje opisuju njegove sopstvene radnje.

1. Bio parkiran (pored puta)

Označite ako: Vaše vozilo je bilo parkirano pored puta. Nemojte označavati ako ste se još kretali, čak i polako.

2. Napuštao parking mesto (pored puta)

Označite ako: Odvajali ste se s parkiranog mesta.

3. Ulazio u parking mesto

Označite ako: Kretali ste se u parking mesto - paralelno parkiranje, unazad u parking ili ulazak u parking.

4. Izlazio iz parkinga, privatnog prostora ili staze

Označite ako: Vozili ste se iz parking prostora, privatnog prolaza ili staze na put.

5. Ulazio u parking, privatni prostor ili stazu

Označite ako: Skretali ste u parking, privatni prolaz, garažu ili privatno vlasništvo s puta.

6. Ulazio u kružni tok (ili sličan saobraćajni sistem)

Označite ako: Ulazili ste u kružni tok ili sličan kružni saobraćajni sistem s pristupnog puta.

7. Cirkulisao u kružnom toku

Označite ako: Već ste cirkulisali u kružnom toku.

8. Udario u zadnji deo drugog vozila krećući se u istom smeru i istoj traci

Označite ako: Udarili ste u zadnji deo vozila ispred, oba u istoj traci i smeru.

9. Kretao se u istom smeru ali u drugoj traci

Označite ako: Vi i drugo vozilo ste bili u različitim trakama, isti smer.

10. Menjao traku

Označite ako: Prelazili ste iz jedne trake u drugu u trenutku udara.

11. Preticao

Označite ako: Aktivno ste preticali - izvlačili se, prolazili ili vraćali.

12. Skretao desno

Označite ako: Skretali ste desno na raskrsnici.

13. Skretao levo

Označite ako: Skretali ste levo na raskrsnici.

14. Vozio unazad

Označite ako: Vaše vozilo se kretalo unazad.

15. Zadirao u suprotnu saobraćajnu traku

Označite ako: Prešli ste srednju liniju u suprotnu traku, van manevra preticanja.

16. Dolazio s desne strane (na raskrsnicama)

Označite ako: Pristupali ste raskrsnici s desne strane u odnosu na drugo vozilo.

17. Nije poštovao znak prestanka prolaza ili obaveznog zaustavljanja

Označite ako: Niste postupili po znaku “Ustupite prolaz” ili “Stop”.

Nakon označavanja: Izbrojite ukupan broj polja koja ste označili i napišite taj broj na predviđenom mestu.

---

Skica (Odeljak 13): kako je ispravno nacrtati

Skica je vizuelni dokaz koji potkrepljuje označene okolnosti. Uključite:

1. Raspored puta - oblik puta, oznake traka, srednje linije
2. Pozicije vozila pre udara - jednostavni pravougaonici označeni A i B
3. Pozicije vozila posle udara - gde je svako vozilo završilo
4. Smer kretanja - strelice na svakom vozilu
5. Saobraćajni znaci i signalizacija - znaci zaustavljanja, znaci ustupanja prolaza, semafori
6. Nazivi ulica ili brojevi puteva - označite puteve

Uobičajene greške: crtanje samo vozila bez puta; zaboravljanje strelica smera kretanja; neoznačavanje A i B. Uvek crtajte pogled odozgo. Ne mora biti umetničko - mora biti jasno. Na easf.eu, crtate skicu na ekranu i ona je ugrađena u PDF.

---

Zadnja strana: popunjava se zasebno, ne deli se

Prva strana je zajednički dokument koji potpisuju oba vozača. Zadnja strana je vaš privatni opis, šalje se samo sopstvenom osiguravaču.

Šta pisati:

• Detaljan opis kako se nezgoda desila, vašim rečima
• Dodatne informacije o putnicima, vlasništvu vozila i eventualnim prethodnim oštećenjima
• Da li je vozilo vozno
• Dodatne fotografije ili dokumentacija

Budite stvarni, ne emotivni. Ne morate popuniti zadnju stranu na mestu nezgode. Odnesite je kući, pažljivo je napišite i pošaljite sa prvom stranom u roku koji vaša polisa propisuje.

---

Potpisivanje: šta proveriti pre potpisivanja

Potpis potvrđuje da se obe strane slažu sa zabeleženim činjenicama. Ne prihvata krivicu - obrazac to eksplicitno navodi.

Pre potpisivanja, proverite:

1. Vaša kolona je kompletna - svaki odeljak popunjen
2. Kolona drugog vozača je kompletna
3. Okolnosti (Odeljak 12) su ispravne - ponovo pročitajte oba seta oznaka
4. Ukupan broj označenih polja je napisan za obe kolone
5. Skica se podudara s okolnostima
6. Opisi oštećenja odgovaraju stvarnoj vidljivoj šteti

Ako se ne slažete s kolonom drugog vozača: nemojte odbiti da potpišete. Napišite neslaganje u Napomenama. Ako drugi vozač odbije da potpiše: potpuno popunite svoju stranu, zabeležite odbijanje u Napomenama, fotografišite njegovu registarsku oznaku i prikupite podatke svedoka.

---

Šta se dešava posle: kuda ide obrazac

Svaki vozač uzima kopiju. Osiguravači zatim koriste obrazac za identifikovanje strana, utvrđivanje nadležnosti, procenu odgovornosti, unakrsnu proveru iskaza oba vozača i obradu zahteva. Po EU Direktivi 2009/103/EC, osiguravači imaju 3 meseca da daju obrazloženu ponudu ili obrazložen odgovor.

---

Često postavljana pitanja

Šta ako ne znam broj police na mestu nezgode? Proverite Zelenu kartu, potvrdu osiguranja ili mobilnu aplikaciju osiguravača. Ne ostavljajte Odeljak 8 prazan.

Da li da popunim obrazac na svom jeziku ili jeziku drugog vozača? Svaki vozač popunjava svoju kolonu na sopstvenom jeziku. Na easf.eu, svaki vozač nezavisno bira jezik.

Šta ako označim pogrešnu okolnost u Odeljku 12? Na papiru, jasno precrtajte netačnu oznaku i parafom potvrdite ispravku, zatim prebrojite. Na easf.eu, jednostavno poništite oznaku.

Mogu li dodati informacije nakon što su oba vozača potpisala? Ne. Dodatne informacije idu na zadnju stranu, šalju se zasebno sopstvenom osiguravaču.

Šta ako je šteta suviše mala? Ipak ga popunite. Bez popunjenog EAS-a, nemate dokumentovani dokaz.

Da li moram da nacrtam skicu ako sam već označio okolnosti? Da. Okolnosti opisuju šta je svaki vozač radio; skica pokazuje gde se to desilo. Obrazac bez skice je nepotpun.