AR AZ BG CS DA DE EL EN ES ET FI FR HR HU IS IT LT LV MK MT NL NO PL PT RO RU SK SL SQ SR SV TR UK

Kif Timla l-Istqarrija Ewropea tal-Inċident: Gwida Kamp b'Kamp

Ippubblikat fi: March 15, 2026 Aġġornat fi: March 15, 2026

Qiegħed bilwieqfa fuq il-ġenb tat-triq, bil-formola tal-istqarrija tal-inċident f’idejk, u m’intix ċert x’għandek tikteb. Kull kamp jgħodd. Data żbaljata, numru tal-polza nieqes, jew ċirkostanza mmarkata b’mod żbaljat jistgħu jdewmu t-talba tiegħek b’ġimgħat - jew ibiddlu r-responsabbiltà kontra tiegħek. Din il-gwida timxi miegħek pass pass f’kull sezzjoni tal-formola tal-Istqarrija Ewropea tal-Inċident, kamp b’kamp, biex timliha korrettament l-ewwel darba.

Imla l-Istqarrija Ewropea tal-Inċident online issa → easf.eu


Qabel tibda: x’għandu jkollok lest

Qabel tieħu pinna jew tiftaħ easf.eu fuq it-telefon tiegħek, iġbor dawn l-oġġetti:

  • Iċ-ċertifikat tal-assigurazzjoni jew il-Karta l-Ħadra tiegħek - għandek bżonn l-isem tal-assiguratur tiegħek, in-numru tal-polza, u n-numru tal-Karta l-Ħadra (Sezzjoni 8)
  • Il-liċenzja tas-sewqan tiegħek - għall-isem sħiħ tiegħek, id-data tat-twelid, u n-numru tal-liċenzja (Sezzjoni 9)
  • Id-dokument tar-reġistrazzjoni tal-vettura tiegħek - għall-għamla, il-mudell, in-numru tar-reġistrazzjoni, u l-kodiċi tal-pajjiż (Sezzjoni 7)
  • Pinna (jekk tuża l-formola tal-karta) - biro biss, biex il-kopja tal-karbonju tkun leġibbli
  • It-telefon tiegħek - għar-ritratti u, jekk tuża easf.eu, biex timla l-formola diġitalment

Jekk ma ssibx in-numru tal-polza tiegħek, iċċekkja l-app mobbli tal-assiguratur tiegħek jew iċ-ċertifikat fil-kompartiment tal-ingwanti. Il-Karta l-Ħadra tiegħek fiha d-dettalji kollha tal-assigurazzjoni li għandek bżonn għas-Sezzjoni 8.

Imla l-formola fuq il-post, mhux sigħat aktar tard mill-memorja. Id-dettalji jintesew malajr, u l-formola hija ddisinjata biex titlesta waqt li ż-żewġ sewwieqa jkunu preżenti biex jaqblu fuq il-fatti.


Il-paġna ta’ quddiem: sezzjoni b’sezzjoni

Il-paġna ta’ quddiem titlesta u tiġi ffirmata miż-żewġ sewwieqa fuq il-post. Il-formola uffiċjali tal-EAS għandha 15-il sezzjoni numerata, irranġati f’żewġ kolonni speċulari - Sewwieq A fuq ix-xellug, Sewwieq B fuq il-lemin. Kull sewwieq jimla l-kolonna tiegħu biss.

Sezzjoni 1: Data u ħin tal-inċident

Ikteb id-data eżatta (JJ/XX/SSSS) u l-ħin f’format ta’ 24 siegħa. Stima ħafifa bħal “madwar nofsinhar” ma tagħtik l-ebda rekord biex tikkontesta r-rakkont tas-sewwieq l-ieħor jekk aktar tard jgħid li kien ħin differenti.

Sezzjoni 2: Post tal-inċident

Isem it-triq jew in-numru tat-triq, il-belt, il-pajjiż, u d-direzzjoni tal-vjaġġ għal kull vettura. Kun speċifiku: “N7, 2 km fin-nofsinhar tal-inkroċju mad-D104” huwa utli; “ħdejn l-awtostrada” mhux. Inkludi l-isem tal-pajjiż - dan jistabbilixxi liema liġi tal-pajjiż tapplika.

Post vag bħal “triq prinċipali” ma jagħtik l-ebda rekord biex tikkontesta r-rakkont tas-sewwieq l-ieħor jekk aktar tard jgħid li kien post differenti.

Sezzjoni 3: Korrimenti

Immarka iva jew le. Dan ikopri s-sewwieqa, il-passiġġieri, il-persuni bil-mixi, u ċ-ċiklisti.

Timmarkax “le” sempliċiment għax il-korrimenti jidhru żgħar fuq il-post. Il-whiplash u l-ħsara fit-tessut artab spiss jidhru sigħat jew jiem wara. Jekk ktibt “ebda korriment” u aktar tard tagħmel talba medika, l-assiguratur jistaqsi dwar l-inkonsistenza. Meta jkollok dubju, ikteb “possibbli - biex jiġi kkonfermat.”

Sezzjoni 4: Ħsara fil-proprjetà

Iddeskrivi l-ħsara lil kwalunkwe ħaġa oħra minbarra ż-żewġ vetturi - ħitan tal-protezzjoni, sinjali tat-triq, ċnut, bini, arbli, vetturi ipparkjati. Innota x’ġie mħassar u min hu s-sid tiegħu. “Barriera tal-metall imħassra fuq in-naħa tat-tramuntana tat-triq” huwa ċar; “xi ħsara mal-ġenb tat-triq” mhux.

Jekk ħassart barriera tal-protezzjoni u ma rreġistrajtx dan, tista’ tiffaċċja talba separata aktar tard mingħajr dokumentazzjoni biex tiddefendi ruħek.

Sezzjoni 5: Xhieda

Ismijiet sħaħ, indirizzi, u numri tat-telefon ta’ kull min ra l-inċident - staqsi qabel jitilqu mill-post.

Jekk is-sewwieq l-ieħor aktar tard jikkontesta l-fatti, xhud huwa l-aktar evidenza b’saħħitha tiegħek. Mingħajru, hija kelmtek kontra tagħhom. Taqbiżx dan il-pass għax tħoss li huwa skomdu.

Sezzjoni 6: Detentur tal-polza / parti assigurata

Kunjom, isem, indirizz, numru tat-telefon, u email tad-detentur tal-polza - il-persuna li f’isimha tinżamm il-polza tal-assigurazzjoni. Jekk is-sewwieq u d-detentur tal-polza huma l-istess persuna, l-istess dettalji jmorru kemm fis-Sezzjoni 6 kif ukoll fis-Sezzjoni 9.

Każ speċifiku wieħed li għandek toqgħod attent għalih: jekk qed issuq karozza ta’ kumpanija jew vettura ta’ membru tal-familja, id-detentur tal-polza mhux int - daħħal id-dettalji tagħhom hawn, mhux tiegħek. Ħalli din is-sezzjoni vojta u l-assiguratur ma jkunx jista’ jidentifika l-polza korretta.

Sezzjoni 7: Dettalji tal-vettura

Għamla, tip/mudell, u numru tar-reġistrazzjoni bil-kodiċi tal-pajjiż (eż., PL, D, F). Il-kodiċi tal-pajjiż jgħodd - l-istess kombinazzjoni ta’ ittri u numri tista’ teżisti f’diversi pajjiżi, u mingħajru n-numru tar-reġistrazzjoni jkun ambigwu.

Sezzjoni 8: Dettalji tal-assigurazzjoni

X’tikteb: L-isem tal-assiguratur, in-numru tal-polza, il-perjodu ta’ validità (dati tal-bidu u tat-tmiem), in-numru tal-Karta l-Ħadra, u l-isem tal-aġenzija jew tal-fergħa. Ikkopja kollox direttament miċ-ċertifikat tal-assigurazzjoni jew mill-Karta l-Ħadra tiegħek.

Tħallix in-numru tal-Karta l-Ħadra vojt. Fl-UE/ŻEE mhux legalment meħtieġ - ftehimiet reċiproċi bejn l-uffiċċji nazzjonali tal-assiguraturi jiggarantixxu kopertura għall-vetturi rreġistrati - iżda huwa l-aktar mod veloċi għal assiguratur barrani biex isib il-polza tiegħek permezz ta’ netwerk ta’ aktar minn 40 uffiċċju membru.

Sezzjoni 9: Dettalji tas-sewwieq

X’tikteb: Kunjom, isem, data tat-twelid, indirizz, numru tal-liċenzja tas-sewqan, kategorija tal-liċenzja, u data tal-validità tal-liċenzja. Ikkopja dawn mil-liċenzja tas-sewqan tiegħek.

In-numru tal-liċenzja u l-kategorija jgħidu lill-assiguratur jekk kontx legalment awtorizzat li ssuq il-vettura - dettall li jgħodd jekk il-parti l-oħra tikkontesta l-kopertura tiegħek.

Sezzjoni 10: Punt tal-impatt inizjali

Immarka l-ewwel punt ta’ kuntatt fuq id-dijagramma tal-vettura b’vleġġa jew salib. Dan jippermetti lill-assiguratur jagħmel referenza inkroċjata bejn id-deskrizzjoni tal-ħsara (Sezzjoni 11) u ċ-ċirkostanzi (Sezzjoni 12) biex jirrikostwixxi kif seħħet il-ħabta. Taqbiżhiex.

Sezzjoni 11: Ħsara viżibbli

Kun speċifiku: “paraurti ta’ wara fuq il-lemin imbenġel, dawl ta’ wara fuq il-lemin imxaqqaq, brix tul il-panew ta’ wara fuq il-lemin” - mhux “ħsara fuq wara.” Deskrizzjonijiet vagi jagħmluha aktar faċli għall-parti l-oħra biex tattribwixxi ħsara preeżistenti lil dan l-inċident.

Sezzjoni 12: Ċirkostanzi

X’tikteb: Immarka kull ċirkostanza mis-17-il għażla standard li tapplika għall-azzjonijiet tiegħek stess. Għodd il-kaxxi mmarkati u ikteb it-total. Aqra kull għażla bir-reqqa - immarka biss dak li japplika għalik, mhux għas-sewwieq l-ieħor. Ir-reġistrazzjoni tat-total tipprevjeni manipulazzjoni aktar tard.

Żball li għandek tevita: L-immarkar ta’ ċirkostanzi li jiddeskrivu l-imġiba tas-sewwieq l-ieħor - qed tattribwixxi dawk l-azzjonijiet lilek innifsek. Total nieqes ifisser li xi ħadd jista’ jżid marki wara l-iffirmar mingħajr ma jinstab. Din hija l-aktar sezzjoni importanti biex tiġi ddeterminata r-responsabbiltà.

Sezzjoni 13: Tpinġija

Iddisinja dijagramma li turi t-tqassim tat-triq, il-pożizzjonijiet tal-vetturi qabel u wara l-impatt, id-direzzjoni tal-vjaġġ, is-sinjali tat-triq, u l-marki tal-korsiji. Ara s-sezzjoni ddedikata tat-tpinġija hawn taħt.

Sezzjoni 14: Rimarki

X’tikteb: Kwalunkwe ħaġa mhux koperta hawn fuq - nuqqas ta’ qbil mas-sewwieq l-ieħor, kundizzjonijiet tat-triq, temp, viżibbiltà, kameras fil-viċin. Innota kwalunkwe nuqqas ta’ qbil hawn b’mod ċar.

Żball li għandek tevita: Tħalli din is-sezzjoni vojta. Hija l-opportunità tiegħek biex iżżid kuntest li jista’ jaffettwa r-responsabbiltà - xita, dija tax-xemx, sinjal tat-triq mgħotti, sewwieq ieħor li ma jikkooperax.

Sezzjoni 15: Firem

Iż-żewġ sewwieqa jiffirmaw il-paġna ta’ quddiem mimlija. Ara s-sezzjoni ddedikata tal-iffirmar hawn taħt.


Analiżi fil-fond tas-Sezzjoni 12: is-17-il ċirkostanza spjegati

Is-Sezzjoni 12 hija l-aktar parti importanti tal-formola. Is-17-il kaxxa tal-immarkar huma numerati b’mod identiku f’kull verżjoni tal-lingwa. Kull sewwieq jimmarka biss iċ-ċirkostanzi li jiddeskrivu l-azzjonijiet tiegħu stess - mhux dawk tas-sewwieq l-ieħor.

1. Kien ipparkjat (mal-ġenb tat-triq)

Il-vettura tiegħek kienet ipparkjata u wieqfa. F’ħafna verżjonijiet kontinentali dan ikopri wkoll li tkun wieqaf fit-traffiku, f’dawl aħmar, jew f’sinjal tal-waqfien - iċċekkja l-kliem eżatt fuq il-formola tiegħek. Timmarkax dan jekk kont għadek miexi.

2. Kien qed jitlaq minn post tal-ipparkjar (mal-ġenb tat-triq)

Kont qed titlaq minn pożizzjoni pparkjata. F’ħafna verżjonijiet kontinentali dan ikopri wkoll il-ftuħ ta’ bieb ta’ vettura fit-traffiku. Eżempju: ħriġt minn post mal-ġenb tat-triq u ntlaqtajt minn vettura li kienet għaddejja.

3. Kien qed jidħol f’post tal-ipparkjar

Kont qed timxi f’post tal-ipparkjar - ipparkjar parallel, dħul lura f’baja, jew dħul f’post. Tħawwadx dan maċ-ċirkostanza 5 (dħul f’parkeġġ jew proprjetà privata). Eżempju: dħalt lura f’post u ħabtejt fil-vettura ta’ warak.

4. Kien qed joħroġ minn parkeġġ, art privata, jew mogħdija

Kont qed issuq ‘il barra minn żona tal-ipparkjar, mogħdija privata, jew triqat sekondarja fuq triq - il-mument tat-tranżizzjoni fuq it-triq akbar. Eżempju: ħriġt minn parkeġġ ta’ supermarket u ħabtejt f’vettura li kienet diġà fit-triq.

5. Kien qed jidħol f’parkeġġ, art privata, jew mogħdija

Kont qed iddur f’parkeġġ, mogħdija, garaxx, jew proprjetà privata mit-triq. Tħawwadx dan maċ-ċirkostanza 3 (dħul f’post tal-ipparkjar) jew maċ-ċirkostanza 4 (ħruġ). Eżempju: dort lejn il-lemin f’mogħdija privata u ħabtejt f’vettura ta’ warak.

6. Kien qed jidħol f’rawndabawt (jew sistema tat-traffiku simili)

Kont qed tidħol fir-rawndabawt minn triq ta’ approċċ. Jekk kont diġà fuq ir-rawndabawt, immarka 7 minflok.

7. Kien qed jiċċirkola f’rawndabawt

Kont diġà tiċċirkola ġewwa r-rawndabawt meta seħħet il-ħabta. Timmarkax kemm 6 kif ukoll 7 sakemm ma jkunux żewġ impatti separati.

8. Kien qed jaħbat fuq wara tal-vettura l-oħra waqt li kien sejjer fl-istess direzzjoni u fl-istess korsija

Sqajt fuq wara ta’ vettura quddiem, it-tnejn jivvjaġġaw fl-istess korsija u direzzjoni. Jekk kont ukoll fil-proċess li tibdel il-korsija, immarka wkoll 10.

9. Kien sejjer fl-istess direzzjoni iżda f’korsija differenti

Int u l-vettura l-oħra kontu tivvjaġġaw f’korsiji paralleli fl-istess direzzjoni. Dan jiddeskrivi l-konfigurazzjoni - jekk kont ukoll qed tibdel il-korsija, immarka wkoll 10. Eżempju: ħakkejt vettura fil-korsija maġenb.

10. Kien qed jibdel il-korsija

Kont qed timxi minn korsija għal oħra fil-mument tal-impatt. Immarka dan biss għall-bidla tal-korsija tiegħek stess - jekk is-sewwieq l-ieħor daħal fil-korsija tiegħek, huma jimmarkawh fuq in-naħa tagħhom. Eżempju: mxejt mill-korsija tan-nofs għall-korsija tal-lemin u ħabtejt f’vettura li kienet diġà hemm.

11. Kien qed jgħaddi (overtaking)

Kont qed tgħaddi b’mod attiv - toħroġ, tgħaddi, jew terġa’ tidħol. Is-sempliċi sewqan f’korsija aktar mgħaġġla ma jgħoddx. Eżempju: ħriġt fil-korsija ta’ kontra biex tgħaddi vettura aktar bil-mod u ħbatt wiċċ imb wiċċ.

12. Kien qed idur lejn il-lemin

Kont qed iddur lejn il-lemin f’inkroċju - mhux liwja fit-triq. Eżempju: dort lejn il-lemin f’inkroċju u ħakkejt vettura fuq il-lemin tiegħek.

13. Kien qed idur lejn ix-xellug

Kont qed iddur lejn ix-xellug f’inkroċju. Il-liwjiet lejn ix-xellug maqsuma minn traffiku ġej huma waħda mill-aktar xenarji komuni ta’ inċidenti fuq din il-formola. Eżempju: dort lejn ix-xellug u ntlaqtajt minn vettura ġejja.

14. Kien qed jimxi lura (reversing)

Il-vettura tiegħek kienet miexja lura. Jekk mxejt lura f’post tal-ipparkjar, tista’ timmarka wkoll 3.

15. Kien qed jinvadi l-korsija tat-traffiku ta’ kontra

Qsamt il-linja ċentrali fil-korsija ġejja barra minn manuvra ta’ overtaking. Jekk qsamt waqt li kont tgħaddi, immarka 11 minflok - jew it-tnejn, jekk xieraq. Dan ikopri l-iżlieħ u l-qtugħ tal-kantunieri fil-liwjiet.

16. Kien ġej mil-lemin (fl-inkroċji tat-triq)

Kont qed toqrob lejn l-inkroċju mil-lemin relattivament għall-vettura l-oħra. Dan jiddeskrivi l-pożizzjoni tiegħek, mhux min kellu d-dritt tal-preċedenza - huwa fatt ġeometriku, mhux attribuzzjoni ta’ ħtija.

17. Ma kienx osserva sinjal ta’ dritt tal-preċedenza

Naqast li tobdi sinjal ta’ cediment jew waqfien. F’ħafna verżjonijiet kontinentali dan ikopri wkoll it-tħaddim ta’ dawl aħmar - iċċekkja l-kliem fuq il-formola tiegħek. Immarka dan biss jekk int ċert li naqast li tosserva s-sinjal jew is-sinjal tad-dawl. Jekk id-dawl kien isfar jew temmen li kellek il-preċedenza, innota d-dettalji fir-Rimarki (Sezzjoni 14) minflok.

Wara l-immarkar: Għodd in-numru totali ta’ kaxxi li mmarkajt u ikteb dak in-numru fl-ispazju pprovdut. Dan it-total jipprevjeni lil xi ħadd milli jżid marki żejda wara li l-formola tkun ġiet iffirmata.


It-tpinġija (Sezzjoni 13): kif tpinġiha korrettament

It-tpinġija hija evidenza viżiva li tappoġġa ċ-ċirkostanzi tal-kaxxi tal-immarkar. Inkludi:

  1. Tqassim tat-triq - il-forma tat-triq, il-marki tal-korsiji, il-linji ċentrali
  2. Pożizzjonijiet tal-vetturi qabel l-impatt - rettangoli sempliċi ttikkettati A u B
  3. Pożizzjonijiet tal-vetturi wara l-impatt - fejn spiċċat kull vettura
  4. Direzzjoni tal-vjaġġ - vleġeġ fuq kull vettura
  5. Sinjali tat-triq u sinjali tat-traffiku - sinjali tal-waqfien, sinjali tas-cediment, dwal tat-traffiku
  6. Ismijiet tat-toroq jew numri tat-triq - ittikketta t-toroq

Żbalji komuni: tpinġija tal-vetturi biss mingħajr it-triq; ninsew il-vleġeġ tad-direzzjoni tal-vjaġġ; ma nittikkettawx A u B. Dejjem pinġi veduta mill-għoli (bird’s-eye). Ma għandhiex għalfejn tkun artistika - trid tkun ċara. Fuq easf.eu, tpinġi t-tpinġija fuq l-iskrin u tiġi inkorporata fil-PDF.


Il-paġna ta’ wara: titlesta separatament, mhux kondiviża

Il-paġna ta’ quddiem hija dokument konġunt iffirmat miż-żewġ sewwieqa. Il-paġna ta’ wara hija r-rakkont privat tiegħek, mibgħut biss lill-assiguratur tiegħek stess.

X’tikteb:

  • Rakkont dettaljat ta’ kif seħħ l-inċident, bi kliemek stess - is-sekwenza tal-avvenimenti, x’rajt, x’smajt
  • Informazzjoni addizzjonali dwar il-passiġġieri, is-sjieda tal-vettura, u kwalunkwe ħsara preeżistenti
  • Jekk il-vettura tistax tinsaq
  • Ritratti jew dokumentazzjoni addizzjonali

Kun fattwali, mhux emozzjonali. “Kont insuq lejn il-lvant fuq l-N7 b’madwar 50 km/h. Il-vettura quddiem ibbrejkjat f’daqqa” huwa aktar utli minn “Waqaf mingħajr raġuni.” Inkludi dettalji li l-paġna ta’ quddiem ma tistax tkopri - temp, dija tax-xemx, wiċċ tat-triq, marki mċajpra.

M’għandekx bżonn timla l-paġna ta’ wara fuq il-post. Ħudha d-dar, iktibha bir-reqqa, u ibgħatha mal-paġna ta’ quddiem fl-iskadenza tar-rappurtar tal-polza tiegħek.


L-iffirmar: x’għandek tiċċekkja qabel tiffirma

Il-firma tikkonferma li ż-żewġ partijiet jaqblu fuq il-fatti rreġistrati. Ma tammettix ħtija - il-formola tgħid dan b’mod espliċitu.

Qabel tiffirma, ivverifika:

  1. Il-kolonna tiegħek hija kompluta - kull sezzjoni mimlija
  2. Il-kolonna tas-sewwieq l-ieħor hija kompluta - itlobhom jimlew kwalunkwe post vojt
  3. Iċ-ċirkostanzi (Sezzjoni 12) huma korretti - aqra mill-ġdid iż-żewġ settijiet ta’ marki
  4. It-total tal-għadd tal-marki huwa miktub għaż-żewġ kolonni
  5. It-tpinġija taqbel maċ-ċirkostanzi
  6. Id-deskrizzjonijiet tal-ħsara jaqblu mal-ħsara viżibbli reali

Jekk ma taqbilx mal-kolonna tas-sewwieq l-ieħor: tirrifjutax li tiffirma. Ikteb in-nuqqas ta’ qbil tiegħek fis-sezzjoni tar-Rimarki - pereżempju: “Ma naqbilx mal-marki taċ-ċirkostanzi ta’ Sewwieq B - Sewwieq B kien qed jibdel il-korsija, mhux jien.” Il-firma tiegħek tikkonferma l-fatti rreġistrati fuq il-paġna ta’ quddiem kollha. Uża s-sezzjoni tar-Rimarki biex tinnota kwalunkwe punt li ma taqbilx miegħu.

Jekk is-sewwieq l-ieħor jirrifjuta li jiffirma: imla n-naħa tiegħek kompletament, innota r-rifjut fir-Rimarki, ħu ritratt tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni tagħhom, u iġbor id-dettalji tax-xhieda. L-assiguratur tiegħek jista’ jipproċessa talba b’formola ta’ naħa waħda u evidenza ta’ sostenn.


X’jiġri wara: fejn tmur il-formola

Kull sewwieq jieħu kopja - il-formola tal-karta għandha paġna tal-karbonju li tikkopja lilha nnifisha; easf.eu tibgħat lill-jew żewġ sewwieqa l-istess PDF iffirmat. L-assiguraturi mbagħad jużaw il-formola biex jidentifikaw il-partijiet (Sezzjonijiet 6-9), jiddeterminaw il-ġurisdizzjoni (Sezzjonijiet 1-2), jivvalutaw ir-responsabbiltà (Sezzjonijiet 10-13), jagħmlu referenza inkroċjata bejn ir-rakkonti taż-żewġ sewwieqa għal diskrepanzi, u jipproċessaw it-talba. Skont id-Direttiva tal-UE 2009/103/KE (id-Direttiva dwar l-Assigurazzjoni tal-Vetturi), l-assiguraturi għandhom 3 xhur biex jagħmlu offerta motivata jew jipprovdu tweġiba motivata għal kwalunkwe talba.

Għal inċidenti transkonfinali, is-Sezzjoni 8 hija speċjalment importanti - in-numru tal-Karta l-Ħadra jsib il-kopertura tiegħek permezz ta’ sistema ta’ aktar minn 40 uffiċċju membru.


Sorsi

  1. Your Europe - Car insurance cover abroad, portal uffiċjali tal-UE.
  2. Insurance Europe - Accidents: information for consumers.
  3. Citizens Advice UK - Road accident abroad.
  4. European Consumer Centre - Car accident in Europe.
  5. EUR-Lex - Directive 2009/103/EC (id-Direttiva dwar l-Assigurazzjoni tal-Vetturi), il-Parlament Ewropew u l-Kunsill.
  6. Council of Bureaux - Green Card system statistics (preżentazzjoni FIAR 2022).
  7. ADAC (il-Ġermanja) - Unfall im Ausland: Was tun?.
  8. Europäisches Verbraucherzentrum Deutschland - Autounfall im EU-Ausland.
  9. DFIM (id-Danimarka) - European Accident Statement (PDF).
  10. Service Public (Franza) - Constat amiable.
  11. EASF - European Accident Statement Form.

Imla d-dikjarazzjoni tal-inċident online

EASF - Imla l-formola

Artikli relatati

Formola Ewropea ta' Dikjarazzjoni ta' Aċċident: Gwida Sħiħa

Gwida sħiħa għall-Formola Ewropea ta' Dikjarazzjoni ta' Aċċident (EAS). X'jissarraf kull qasam, id-drittijiet tiegħek skont id-Direttiva tal-UE 2009/103/KE u s-sistema tal-Green Card, x'għandek tagħmel wara aċċident bil-karozza barra minn pajjiżek, u kif timla l-formola diġitalment f'27 lingwa fuq easf.eu.

Formola Ewropea ta' Aċċident PDF - Niżżilha

Niżżel il-Formola Ewropea ta' Aċċident (EAS) f'format PDF, il-formola standard uffiċjali użata madwar l-Ewropa. Ipprintjaha jew uża l-verżjoni diġitali bla ħlas fuq easf.eu - imliha fuq it-telefon tiegħek f'27 lingwa.

Inċident bil-Karozza Barra: Talba tal-Assigurazzjoni fl-UE

L-4 drittijiet tiegħek fl-UE wara inċident tal-karozza barra minn pajjiżek. Kif tressaq it-talba minn darek bil-lingwa tiegħek, issib ir-rappreżentant tat-talbiet, issegwi l-iskadenza ta' 3 xhur, u tressaq il-każ jekk ikun hemm bżonn.