Kako izpolniti Evropsko poročilo o nesreči: vodnik po poljih
Objavljeno: 24. marec 2026 Posodobljeno: 24. marec 2026
Stojite ob cesti z obrazcem za poročilo o nesreči v roki in niste prepričani, kaj napisati. Vsako polje je pomembno. Napačen datum, manjkajoča številka police ali napačno označena okoliščina lahko zadrži vašo zahtevo za tedne - ali obrne odgovornost proti vam. Ta vodnik vas popelje skozi vsak oddelek Evropskega poročila o nesreči, polje za poljem, da ga pravilno izpolnite že prvič.
Izpolnite Evropsko poročilo o nesreči na spletu zdaj → easf.eu
Preden začnete: kaj morate imeti pripravljeno
Preden vzamete pero v roke ali odprete easf.eu na telefonu, pripravite naslednje:
- Zavarovalniško potrdilo ali zeleno karto - potrebujete ime zavarovalnice, številko police in številko zelene karte (oddelek 7)
- Vozniško dovoljenje - za vaše polno ime, datum rojstva in številko vozniškega dovoljenja (oddelek 5)
- Prometno dovoljenje - za znamko, model, registrsko številko in oznako države (oddelek 6)
- Kemični svinčnik (če uporabljate papirnati obrazec) - da bo kopija čitljiva
- Telefon - za fotografije in, če uporabljate easf.eu, za digitalno izpolnjevanje obrazca
Če ne najdete številke police, preverite mobilno aplikacijo zavarovalnice ali potrdilo v predalu za rokavice. Zelena karta vsebuje vse zavarovalne podatke, ki jih potrebujete za oddelek 7.
Obrazec izpolnite na kraju nesreče, ne šele čez nekaj ur po spominu. Podrobnosti hitro zbledijo, obrazec pa je zasnovan za izpolnjevanje, ko sta oba voznika prisotna in se lahko dogovorita o dejstvih.
Sprednja stran: oddelek za oddelkom
Sprednja stran je ključni dokument. Izpolnita in podpišeta ga oba voznika na kraju nesreče. Obrazec ima dva zrcalna stolpca - voznik A na levi, voznik B na desni. Vsak voznik izpolni samo svoj stolpec.
Oddelek 1: Datum, ura in kraj
Kaj napisati: Natančen datum (DD/MM/LLLL), ura (24-urni format), ime ulice ali številka ceste, mesto, država in smer vožnje za vsako vozilo. Bodite natančni - “N7, 2 km južno od križišča z D104” je uporabno; “blizu avtoceste” ni. Vključite ime države, saj to določa, katero pravo se uporablja.
Napaka, ki se ji je treba izogniti: Nenatančna ura, kot je “okoli poldneva”, ali nejasen kraj, kot je “glavna cesta”, ne more ovreči trditve drugega voznika, če ta pozneje navede drug kraj ali čas.
Oddelek 2: Poškodbe
Kaj napisati: Ali je bil kdo poškodovan (da ali ne). To zajema voznike, potnike, pešce in kolesarje.
Napaka, ki se ji je treba izogniti: Če zapišete “ne”, ker se poškodbe zdijo manjše. Poškodbe vratu in mehkih tkiv se pogosto pokažejo šele čez ure ali dni. Če ste napisali “brez poškodb”, pozneje pa vložite zdravstveni zahtevek, bo zavarovalnica opozorila na neskladje. Kadar ste v dvomu, zapišite “možno - se potrdi naknadno.”
Oddelek 3: Materialna škoda
Kaj napisati: Škoda na čemer koli razen na obeh vozilih - varnostne ograje, prometni znaki, ograje, stavbe, stebrički, parkirana vozila. Opišite, kaj je bilo poškodovano in čigavo je. “Poškodovana kovinska varnostna ograja na severni strani ceste” je jasno; “nekaj škode ob cesti” ni.
Napaka, ki se ji je treba izogniti: Prezrtje škode na tuji lastnini. Če ste poškodovali varnostno ograjo in tega niste zabeležili, se lahko pozneje soočite z ločenim zahtevkom brez dokumentacije.
Oddelek 4: Priče
Kaj napisati: Polna imena, naslovi in telefonske številke vseh, ki so videli nesrečo. Vprašajte jih, preden zapustijo kraj nesreče - Insurance Europe to izrecno svetuje.
Napaka, ki se ji je treba izogniti: Izpuščanje prič, ker se zdi neprijetno. Če drugi voznik pozneje oporeka dejstvom, je priča vaš najmočnejši dokaz. Brez nje je to vaša beseda proti njegovi.
Oddelek 5: Podatki o vozniku in zavarovancu
Kaj napisati: Polno ime, naslov, datum rojstva, telefon, e-pošta, številka vozniškega dovoljenja. Če voznik ni hkrati zavarovalec, izpolnite oba dela - na primer, če vozite službeno vozilo ali vozilo družinskega člana.
Napaka, ki se ji je treba izogniti: Če pustite prazna polja za zavarovalca, kadar se voznik in zavarovalec razlikujeta. Brez podatkov o zavarovalcu zavarovalnica ne more identificirati ustrezne police.
Oddelek 6: Podatki o vozilu
Kaj napisati: Znamka, model, registrska številka z oznako države (npr. SLO, D, F) in številka VIN, če je na voljo. Oznaka države je ključna za čezmejno identifikacijo - enaka kombinacija črk in številk lahko obstaja v več državah.
Napaka, ki se ji je treba izogniti: Izpustitev oznake države. Brez nje je registrska številka dvoumna in zavarovalnica morda ne bo mogla identificirati vozila.
Oddelek 7: Zavarovalni podatki
Kaj napisati: Ime zavarovalnice, številka police, obdobje veljavnosti (začetni in končni datum), številka zelene karte ter ime agencije ali podružnice. Vse prepisite iz zavarovalnega potrdila ali zelene karte.
Napaka, ki se ji je treba izogniti: Če pustite prazno polje za številko zelene karte. Čeprav v EU/EGP ni zakonsko zahtevana (registrska tablica služi kot dokazilo o zavarovanju), je številka zelene karte najhitrejši način, da tuja zavarovalnica poišče vašo polico.
Oddelek 8: Okoliščine
Kaj napisati: Označite vsako okoliščino izmed 17 standardnih možnosti, ki se nanaša na vaše lastne dejanje. Preštejte označena polja in zapišite skupno vsoto. Vsako možnost pozorno preberite - označite samo tisto, kar velja za vas, ne za drugega voznika. Portal Your Europe (EU) svetuje, da se skupna vsota zapiše za preprečitev kasnejšega manipuliranja.
Napaka, ki se ji je treba izogniti: Označevanje okoliščin, ki opisujejo ravnanje drugega voznika - s tem ta dejanja pripisujete sebi. Manjkajoča skupna vsota pomeni, da bi nekdo po podpisu lahko dodal oznake brez zaznave. To je najpomembnejši oddelek za ugotavljanje odgovornosti.
Oddelek 9: Skica
Diagram, ki prikazuje potek ceste, položaje vozil pred trčenjem in po njem, smer vožnje, prometne znake in oznake na vozišču. Glejte poseben razdelek o skici spodaj.
Oddelek 10: Vidna škoda
Kaj napisati: Natančen opis škode na vsakem vozilu ter točka trčenja, označena na diagramu vozila. Zapišite “vdrt zadnji desni odbijač, počen desni zadnji žaromet, praske po desnem zadnjem blatniku” - ne “škoda zadaj.”
Napaka, ki se ji je treba izogniti: Nejasni opisi omogočajo drugi stranki, da trdi, da je bila že obstoječa škoda povzročena v tej nesreči.
Oddelek 11: Opombe
Kaj napisati: Karkoli, kar ni zajeto zgoraj - nestrinjanja z drugim voznikom, cestne razmere, vreme, vidljivost, bližnje kamere. Evropski potrošniški center svetuje, da se tukaj zabeležijo morebitna nestrinjanja.
Napaka, ki se ji je treba izogniti: Če pustite ta oddelek prazen. To je vaša priložnost, da dodate kontekst, ki bi lahko vplival na odgovornost - dež, bleščanje sonca, zakrit prometni znak, nesodelovanje drugega voznika.
Oddelek 12: Podpisi
Oba voznika podpišeta izpolnjeno sprednjo stran. Glejte poseben razdelek o podpisovanju spodaj.
Oddelek 8 podrobno: 17 okoliščin razloženih
Oddelek 8 je najpomembnejši del obrazca. 17 polj za obkljukanje je oštevilčenih enako v vsaki jezikovni različici. Vsak voznik označi samo okoliščine, ki opisujejo njegova lastna dejanja.
1. Bil je parkiran / ustavljen
Označite, če: Je bilo vaše vozilo mirujoče - parkirano, ustavljeno v prometu, na rdečo luč ali na znak stop. Ne označite, če ste se še premikali, čeprav počasi. Primer: stali ste na rdečo luč, ko je vozilo za vami trčilo v vas.
2. Se je odmikal iz parkiranega položaja / odpiral vrata
Označite, če: Ste se odmikali iz parkiranega položaja ali odpirali vrata v promet. Gre za začetek premikanja ali odpiranje vrat - ne za vožnjo po voznem pasu. Primer: odprli ste vrata avtomobila in vanje je trčilo mimovozeče vozilo.
3. Se je pripravljal na parkiranje / vstopil na zasebni dovoz
Označite, če: Ste parkirali ali zavijali na zasebni dovoz, garažo ali zasebno zemljišče. Ne zamenjujte z okoliščino 4 (zapuščanje) - ta govori o vstopanju. Primer: vzvratno ste parkirali in trčili v vozilo za vami.
4. Je zapuščal parkirišče / zasebni dovoz / stransko cesto
Označite, če: Ste se z avtomobilom peljali iz parkirišča, dovoza ali stranske ceste na glavno cesto. Velja za prehod na večjo cesto, ne za običajno vožnjo. Primer: zapeljali ste iz parkirišča trgovine in trčili v vozilo, ki je že bilo na cesti.
5. Je vstopil v krožišče
Označite, če: Ste vstopali v krožišče s priključne ceste. Če ste že krožili, namesto tega označite 6. Primer: vstopili ste v krožišče in trčili v vozilo, ki je že bilo na njem.
6. Je vozil po krožišču
Označite, če: Ste že krožili po krožišču. Ne označite obeh 5 in 6, razen če sta se zgodili dve ločeni trčenji. Primer: bili ste na krožišču, ko je drugo vozilo vstopilo in trčilo v vas.
7. Je trčil v zadnji del drugega vozila, ki je vozilo v isti smeri in po istem pasu
Označite, če: Ste zapeljali v zadnji del vozila pred vami, oba na istem pasu in v isti smeri. Če ste hkrati menjavali pas, označite tudi 9. Primer: promet je nenadoma zavrl in niste mogli pravočasno ustaviti.
8. Je vozil v isti smeri, vendar po drugem pasu
Označite, če: Sta bili vi in drugo vozilo na različnih pasovih, v isti smeri. To opisuje situacijo - če ste hkrati menjavali pas, dodajte oznako 9. Primer: vi ste bili na desnem pasu, drugo vozilo na levem, in ste se bočno zadrgnili.
9. Je menjaval pas
Označite, če: Ste se v trenutku trčenja premikali z enega pasu na drugega. To označite le, če ste vi menjavali pas - če je drugi voznik zapeljal na vaš pas, to označi on na svoji strani. Primer: premaknili ste se s srednjega na desni pas in trčili v vozilo, ki je tam že bilo.
10. Je prehiteval
Označite, če: Ste aktivno prehitevali - zapeljali na prehitevalni pas, prehitevali ali se vračali nazaj. Samo vožnja po hitrejšem pasu ne šteje. Primer: zapeljali ste na nasprotni pas, da bi prehiteli počasnejše vozilo, in trčili v nasproti vozeči avtomobil.
11. Je zavijal desno
Označite, če: Ste zavijali desno. Ovinek na cesti ni zavijanje desno - to velja za zavijanje na križišču. Primer: zavili ste desno na križišču in trčili v vozilo na vaši desni strani.
12. Je zavijal levo
Označite, če: Ste zavijali levo na križišču. Zavijanje levo čez nasproti vozečo smer je pogost scenarij nesreč. Primer: zavili ste levo in nasproti vozeče vozilo, ki ga niste videli, je trčilo v vas.
13. Je vozil vzvratno
Označite, če: Se je vaše vozilo premikalo nazaj. Če ste vzvratno parkirali, lahko označite tudi 3. Primer: vzvratno ste zapeljali z dovoza in trčili v vozilo na cesti.
14. Je posegal na pas za nasproti vozeča vozila
Označite, če: Ste prečkali sredinjsko črto na nasprotni pas, ne med prehitevanjem. Če ste prečkali med prehitevanjem, namesto tega označite 10 (ali oboje). To zajema zanašanje ali odrezovanje ovinkov. Primer: odrezali ste ovinek na ozki cesti in trčili v nasproti vozeče vozilo.
15. Je prihajal z desne (na križišču)
Označite, če: Ste se približevali križišču z desne strani glede na drugo vozilo. To opisuje vaš položaj, ne vaše prednosti - polje govori o tem, kje ste bili, ne o tem, kdo je imel prednost. Primer: vstopili ste na križišče z desne in trčili v vozilo, ki je vstopalo z leve.
16. Ni upošteval prednostnega znaka ali rdeče luči na semaforju
Označite, če: Ste prevozili rdečo luč ali niste upoštevali znaka za prednost ali stop. To označite le, če ste prepričani, da ste kršili prometni signal. Če je bila luč rumena ali menite, da ste imeli prednost, podrobnosti zapišite v Opombe. Primer: zapeljali ste na križišče, potem ko se je prižgala rdeča luč.
17. Je vozil v napačni smeri
Označite, če: Ste vozili v nasprotni smeri prometa - v napačno smer po enosmerni cesti, po napačni strani deljene ceste. Če ste se le zanesli čez sredinjsko črto, je okoliščina 14 primernejša. Primer: zapeljali ste na enosmerno cesto z napačne strani.
Po označevanju: Preštejte skupno število označenih polj in to številko zapišite na predvideno mesto. Ta vsota preprečuje, da bi kdor koli po podpisu obrazca dodal dodatne oznake.
Skica (oddelek 9): kako jo pravilno narisati
Skica je vizualni dokaz, ki podpira označene okoliščine. Vključite:
- Potek ceste - oblika ceste, oznake pasov, sredinjske črte
- Položaji vozil pred trčenjem - preprosti pravokotniki, označeni z A in B
- Položaji vozil po trčenju - kje se je vsako vozilo ustavilo
- Smer vožnje - puščice na vsakem vozilu
- Prometni znaki in semaforji - znaki stop, znaki za prednost, semaforji
- Imena ulic ali številke cest - označite ceste
Pogoste napake: risanje samo vozil brez ceste; pozabljene puščice za smer vožnje; neoznačena A in B. Vedno narišite ptičjo perspektivo. Ni treba, da je umetniško - mora pa biti jasno. Na easf.eu skico narišete na zaslonu in je vgrajena v PDF.
Zadnja stran: izpolnite ločeno, ne skupaj
Sprednja stran je skupni dokument, ki ga podpišeta oba voznika. Zadnja stran je vaš zasebni opis, ki ga pošljete samo svoji zavarovalnici.
Kaj napisati:
- Podroben opis poteka nesreče, z vašimi besedami - zaporedje dogodkov, kaj ste videli, kaj ste slišali
- Dodatne informacije o potnikih, lastništvu vozila in morebitni že obstoječi škodi
- Ali je vozilo še sposobno za vožnjo
- Dodatne fotografije ali dokumentacija
Bodite dejanski, ne čustveni. “Vozil sem proti vzhodu po N7 s približno 50 km/h. Vozilo pred mano je nenadoma zavrlo” je bolj uporabno kot “Ustavil se je brez razloga.” Vključite podrobnosti, ki jih sprednja stran ne more zajeti - vreme, bleščanje sonca, stanje vozišča, zbledele oznake.
Zadnje strani vam ni treba izpolniti na kraju nesreče. Odnesite jo domov, skrbno zapišite in jo skupaj s sprednjo stranjo pošljite v roku, ki ga določa vaša polica.
Podpisovanje: kaj preveriti pred podpisom
Podpis potrjuje, da se obe strani strinjata z zabeleženimi dejstvi. Ne pomeni priznanja krivde - obrazec to izrecno navaja.
Pred podpisom preverite:
- Vaš stolpec je izpolnjen - vsak oddelek je izpolnjen
- Stolpec drugega voznika je izpolnjen - prosite ga, naj izpolni morebitne vrzeli
- Okoliščine (oddelek 8) so pravilne - ponovno preberite obe skupini oznak
- Skupna vsota oznak je zapisana za oba stolpca
- Skica se ujema z okoliščinami
- Opisi škode se ujemajo z dejansko vidno škodo
Če se ne strinjate s stolpcem drugega voznika: ne zavrnite podpisa. Svoje nestrinjanje zapišite v Opombe - na primer: “Ne strinjam se z oznakami okoliščin voznika B - voznik B je menjaval pas, ne jaz.” Vaš podpis potrjuje dejstva v vašem stolpcu - ne pomeni, da se strinjate z različico drugega voznika.
Če drugi voznik zavrne podpis: izpolnite svojo stran v celoti, zavrnitev zabeležite v Opombah, fotografirajte njegovo registrsko tablico in pridobite podatke prič. Vaša zavarovalnica lahko obdela zahtevek z enostranskim obrazcem in dodatnimi dokazi.
Kaj se zgodi po tem: kam gre obrazec
Vsak voznik dobi izvod - papirnati obrazec ima samodejno kopirno stran; easf.eu obema voznikoma pošlje isti podpisani PDF. Zavarovalnice nato uporabijo obrazec za identifikacijo strank (oddelki 5-7), določitev pristojnosti (oddelek 1), oceno odgovornosti (oddelki 8-10), navzkrižno preverjanje opisov obeh voznikov glede neskladij in obdelavo zahtevka. V skladu z direktivo EU 2009/103/ES imajo za čezmejne zahtevke na voljo 3 mesece za odgovor.
V celoti izpolnjeno Evropsko poročilo zavarovalnici zagotovi vse, kar potrebuje, brez dodatnih klicev ali tednov dopisovanja. Pri čezmejnih nesrečah je oddelek 7 še posebej ključen - številka zelene karte omogoča sledenje vašega kritja prek sistema, ki pokriva približno 47 držav.
Pogosto zastavljena vprašanja
Kaj storiti, če na kraju nesreče ne poznam številke police? Preverite svojo zeleno karto, zavarovalniško potrdilo ali mobilno aplikacijo zavarovalnice. Če številke ne najdete, zapišite ime zavarovalnice, polno ime in registrsko številko - zavarovalnica lahko poišče polico. Oddelka 7 ne puščajte praznega.
Ali naj obrazec izpolnim v svojem jeziku ali v jeziku drugega voznika? Vsak voznik izpolni svoj stolpec v svojem jeziku. Postavitev in oštevilčenje sta v vsaki jezikovni različici enaka, zato lahko zavarovalnice obdelajo obrazec ne glede na jezik. Na easf.eu vsak voznik neodvisno izbere svoj jezik.
Kaj storiti, če v oddelku 8 označim napačno okoliščino? Na papirnatem obrazcu napačno oznako jasno prečrtajte in dodajte parafé, nato ponovno preštejte skupno vsoto. Na easf.eu preprosto odkljukajte polje. Napačne oznake ne puščajte - neposredno vpliva na oceno odgovornosti.
Ali lahko dodam informacije, potem ko sta oba voznika podpisala? Ne. Ko sta oba podpisala, so dejstva na sprednji strani dokončna. Dodatne informacije zapišete na zadnjo stran, ki jo ločeno pošljete svoji zavarovalnici.
Kaj če je škoda premajhna, da bi se splačalo izpolnjevati obrazec? Izpolnite ga vseeno. Škoda, ki se zdi zanemarljiva, pogosto stane več od pričakovanega. Brez izpolnjenega Evropskega poročila nimate dokumentiranega dokaza, drugi voznik pa lahko pozneje zanika udeležbo.
Ali moram narisati skico, če sem že označil okoliščine? Da. Okoliščine opisujejo, kaj je vsak voznik počel; skica prikazuje, kje se je zgodilo. Zavarovalnice uporabijo oboje skupaj. Obrazec brez skice je nepopoln.
Viri
- Your Europe - Car insurance cover abroad, uradni portal EU.
- Insurance Europe - Accidents: information for consumers.
- Citizens Advice UK - Road accident abroad.
- European Consumer Centre - Car accident in Europe.
- EUR-Lex - Directive 2009/103/EC (Direktiva o zavarovanju avtomobilske odgovornosti), Evropski parlament in Svet.
- Council of Bureaux - statistika sistema zelenih kart (predstavitev FIAR 2022).
- ADAC (Nemčija) - Unfall im Ausland: Was tun?.
- Europäisches Verbraucherzentrum Deutschland - Autounfall im EU-Ausland.
- DFIM (Danska) - European Accident Statement (PDF).
- Service Public (Francija) - Constat amiable.
- EASF - European Accident Statement Form.